Объркването на горивото при зареждане с кола и наливане на бензин вместо дизел е доста лесно. Танкерът обърка, смени колата и не беше свикнал с различно гориво - има немалко причини, поради които се случи такава ситуация. Веднага възниква въпросът: какво да правя. Естествено, отидете на услугата.
Автомобилите със смесено гориво в бензиностанциите не са необичайни - това ще бъде потвърдено от служители на такива служби. Собствениците на автомобили, които са пълнени с бензин вместо с дизел, са естествено нервни и вече си броят загубите в главите.
Какво се случва, ако добавите грешно гориво
За да разберете колко щети са нанесени на превозно средство, е необходимо да разгледате принципа на двигателя на автомобила. Трябва да се разбере, че бензиновите и дизеловите двигатели са много различни един от друг. Основната разлика е, че при дизела нагряването и запалването на въздушно-горивната смес се получава поради компресия вътре в цилиндъра.
Ако резервоарът беше почти празен, тогава при зареждане на дизеловия двигател с бензин двигателят може дори да стартира. Това ще се случи поради факта, че все още има малко нормално гориво в горивопровода и филтъра. Освен това колата ще измине определен брой метри или дори километри, след което колата ще се изправи и вече няма да може да я стартира. И ако работи, тогава не трябва да разваляте двигателя допълнително, по-добре е незабавно да се обадите на теглещ камион, за да стигнете до сервиза.
Експертите наричат това развитие на събитията благоприятно и твърдят, че в този случай ремонтът няма да изисква големи финансови инвестиции: ще бъде достатъчно да се промият основната линия и резервоарът и да се смени филтърът.
В случай, че определен обем дизел все още остава в резервоара и след това се налива бензин, двата вида гориво се смесват. Двигателят най-вероятно ще стартира (отново поради остатъците от дизела в магистралата), но няма да може да се кара дълго време отново. Когато горивната смес започне да тече в двигателя, има два възможни сценария. В първата кола той просто ще се изправи. Във втория той ще продължи да работи, но мощността на двигателя ще започне да намалява, но температурата на охлаждащата течност, напротив, ще се повиши. Освен това ще има силен тътен. Трябва да се разбере, че това е много опасно за двигателя, така че трябва да спрете, да развиете капачката на резервоара за газ и да подушите, ако мирише на бензин.
Често шофьорите, като се отдалечават от бензиностанция и не проверяват какво гориво е напълнено, отписват шума, който са излели, във факта, че са налили „изгорено“гориво и продължават да карат нататък. Това е абсолютно невъзможно да се направи.
Основната причина за проблеми с двигателя е, че запалването ще се случи по-късно, отколкото е необходимо за дизелов двигател. В резултат се генерират вълни под налягане, които произволно се движат през горивната камера и удрят буталото, капака и стените на цилиндъра. Именно тези действия причиняват шумовете, които шофьорът чува.
Какво да правя
Естествено, ще трябва да промиете цялата горивна система. Това трябва да се направи както ако щетите са незначителни, така и ако ситуацията е сериозна. Промиването на горивната система е необходимо, за да се отстранят всички частици бензин, които могат да развалят двигателя по време на шофиране.
Ако ситуацията е сериозна, т.е. двигателят е повреден доста тежко, по-добре е да извършите пълната му диагностика и да замените всичко, което трябва да бъде заменено.
За да избегнете подобни проблеми в бъдеще, направете си стикер с напомняне: за себе си, зареждащи, че в резервоара трябва да се налива само дизел. И тогава ще можете да избегнете проблеми и скъпи ремонти.
