Лагерът е незаменим елемент от всяка подвижна конструкция. Той е част от опората или ограничителя, който поддържа вала, оста с необходимата твърдост. Както подсказва името му, колесен лагер е част от главина, диск, използван за закрепване на автомобилно колело към ос.
Инструкции
Етап 1
Съгласно съществуващата класификация лагерите на колелата са търкалящи лагери, състоящи се от два пръстена, подвижни елементи и клетка, която разделя подвижните елементи един от друг. Най-често използваните главини са двуредови ъглови контакти, едноредови топчета с дълбоки канали и едноредови конусни ролкови лагери. Лагерите на главините се предлагат за предни и задни колела. Те се характеризират с висока якост и издръжливост, което им позволява да издържат на много големи натоварвания. Неправилната инсталация може да е причина за неуспеха им.
Стъпка 2
За да избегнете това, не използвайте остри инструменти, които могат да повредят повърхността и уплътнението на лагера и да доведат до изтичане на масло. Ако е необходимо да се натисне лагерът, така че силата да не се предава през подвижните елементи, използвайте дорник или държач на стари части.
Стъпка 3
Когато инсталирате конусен лагер, първо регулирайте правилно хлабината на лагера. Ако празнината е твърде малка, елементът ще прегрее. Голямата празнина обаче може да причини и щети. Проблемите с лагерите на колелата обикновено се показват от характерен външен шум - почукване или бръмчене по цялото тяло, отдясно или отляво.
Стъпка 4
За по-точно определяне на местоположението на неизправността, откарайте колата до най-близкия автосервиз, където има специална стойка. Там превключете на overdrive, дайте максимални обороти и изключете двигателя. Тогава можете да чуете шумове от повредени лагери. Диагностиката обикновено не отнема много време.
Стъпка 5
Процедурата за подмяна както на предния, така и на задния лагер не се различава. Както показва практиката, все пак е по-добре да замените лагерите на колелата в сервиз за автомобили с помощта на хидравлична преса. Самозаместването без специално оборудване не гарантира качество. Така например, мръсотията, влизаща в лагера, може да повреди машината.
