Помпата в автомобилния двигател е устройство, необходимо за циркулация на течност в охладителната система. Ако помпата се повреди, двигателят може да бъде сериозно повреден поради прегряване, така че е важно да проверите състоянието му.
Причини за повреда на помпата
Помпите или водните помпи от различни модели автомобили са сходни помежду си: вал е фиксиран в капака върху лагерите, от едната страна на който има работно колело, а от друга - задвижваща ролка, през която е роторът на помпата задвижван от ангренажен ремък. Между работното колело и корпуса е интегрирано специално маслено уплътнение. Ако е повреден, охлаждащата течност ще проникне в лагерите и ще отмие смазката. По тази причина лагерите на водната помпа са шумни и могат да се задръстят. Процесът на износване на лагерите не е най-бързият, но не бива да отлагате дълго време ремонтите, в противен случай подобно невнимание може да струва скъп ремонт на двигателя.
Проверка на състоянието на помпата
Има няколко начина за проверка на изправността на помпата. Един от най-лесните начини се счита за този, при който е необходимо да се изстиска горният маркуч, идващ от радиатора, предварително загрявайки двигателя на автомобила. Ако водната помпа е в изправност, тогава в маркуча трябва да се усети ясна пулсация на охлаждащата течност.
Когато проверявате по този начин, внимавайте да не докосвате лопатките на водната помпа с ръце, тъй като двигателят се загрява до висока температура.
В случай, че уплътнението на маслото не работи, охлаждащата течност ще започне да тече от специален отвор на водната помпа. Необходимо е да премахнете капака на ангренажния ремък и да проверите отвора за проверка и вентилация. Ако върху него има кафяви отлагания, уплътнението на маслото трябва да бъде заменено без самата помпа или с нея.
Процедурата за подмяна на уплътнението не е много трудоемка и сложна, но силно влияе върху здравето на охладителната система като цяло, така че не може да бъде пренебрегвана.
Ако лагерите на вала на помпата са повредени, по време на работа се чува виещ звук отпред на двигателя. За да определите износването на лагерите, проверете хода на вала, като разхлабите зъбното колело на помпата.
Ако няма външни признаци на износване на водната помпа, все пак се препоръчва да извадите помпата и да извършите по-подробна проверка. Това трябва да се направи, тъй като не рядко се виждат лопатки, повредени от корозия на ротора от обратната страна. В такава ситуация ефективността на охлаждащата система като цяло е изложена на риск.
