След следващата смяна на маслото често възниква проблем: трябва да върнете налягането на маслото до желаното ниво. След като това може да се направи, е необходимо да се провери работата на маслената помпа.
Инструкции
Етап 1
Отстранете първо маслената помпа. За целта поставете колата на асансьор или я закарайте в инспекционната яма. Изключете проводниците от акумулатора и внимателно източете маслото от двигателя. Отстранете гайките, които фиксират предния мотор на двигателя към напречната греда. Извадете картера на двигателя и помпата.
Стъпка 2
Закрепете маслената помпа и извадете болтовете, за да отстраните клапана и входа за налягане на маслото. След това изплакнете всички части с бензин, след това издухайте със сгъстен въздух, внимателно проверете капака и корпуса на помпата за пукнатини и ако е необходимо, ги заменете.
Стъпка 3
Използвайки набор от пипала, проверете хлабините между зъбите на зъбните колела, както и между стените на корпуса на помпата. Тези разстояния не трябва да надвишават 0,25 mm. Ако допустимите стойности не преминат, сменете зъбното колело и помпата. Огледайте цедката на маслото и масления съд.
Стъпка 4
Измерете хлабината между равнината на тялото и краищата на зъбните колела. Стойността му не трябва да надвишава 0,2 mm. Направете измерване и между оста на задвижваната предавка и самата предавка. Не забравяйте, че в случай на отклонения е необходимо да се подменят износените части.
Стъпка 5
Проверете внимателно предпазния клапан за повреда и различни замърсявания, отлагания, които могат да доведат до припадъци. Обърнете внимание на търсенето на корозия. Също така премахнете всички прорези или прорези, които биха могли да доведат до спад в налягането в системата. Проверете еластичността на пружината на този клапан и сглобете всичко в обратен ред, като първо инсталирате вала и зъбното колело в корпуса на помпата, а след това и капака на корпуса.
Стъпка 6
Смажете всички части на помпата с моторно масло, за да удължите живота им. След монтажа завъртете задвижващата ролка на ръка. Съоръжението трябва да се върти плавно и без усилие.
