Автомобилите, оборудвани с ръчна скоростна кутия, имат три педала за работа. Водачът управлява педала на съединителя, използвайки левия си крак, а десният крак, ако е необходимо, преминава от спирачката към газта. Натискането на педала на съединителя отделя скоростната кутия и коляновия вал на двигателя, след което те трябва да се свържат. Благодарение на това транспортът започва да се движи. Използвайки съединителя, водачът може да сменя предавките, докато автомобилът се движи.
![Как да използваме правилно съединителя за кола Как да използваме правилно съединителя за кола](https://i.autolifeadvice.com/images/014/image-39946-1-j.webp)
Принципът на използване на съединителя си заслужава да се проучи, за да се предотврати ускорено износване на авточасти и постоянни ремонти в това отношение. Струва си да се помни, че съединителят трябва да остане включен през цялото време и трябва да използвате педала само за да накарате колата да се движи, както и при превключване на предавките и, ако е необходимо, да спрете превозното средство напълно. Не е необходимо да продължите да държите педала, докато е неподвижен - това не оказва най-добър ефект върху механизма. Шофирането с включен съединител наполовина ще изгори дисковете.
Управлението на педала на съединителя е лесно - натиснете и го освободете плавно. Възможно е да се позволи лека пауза при натискане в точката на притискане. На практика малко хора карат през цялото време в предавка, но е по-добре да направите това.
При постоянно шофиране на скорост предимствата са, че водачите имат много повече възможности за маневриране, автомобилът може да се движи плавно, а натоварването върху гумените и спирачните дискове по време на спиране е намалено.
Правилно използване на педала на съединителя
Съединителят трябва да бъде изцеден без забавяне и докато спре. Когато го освободите, кракът трябва да се движи плавно, без „хвърляне“, възможно е да се спре при достигане на точката на хващане.
Не задържайте съединителя дълго време.
Движението винаги започва от първата предавка. Опитните шофьори понякога започват с втория по хлъзгави зимни пътища.
Препоръчва се внимателно да се следи състоянието на системата и, ако е необходимо, незабавно да се коригират повредите.