Необходимостта от подмяна на шпилката на главината идва само след невнимателно боравене. Обикновено, когато силата на затягане на гайката на колелото е значително надвишена, шпилката с голяма резба се отчупва, а с малка става неизползваема.
Необходимо
- - комплект ключове;
- - чук.
Инструкции
Етап 1
Извадете колелото, след това използвайте ключовете, за да свалите водещите болтове на спирачния апарат. Възползвайте се от тази възможност и огледайте водачите и прашниците на буталните спирачки, а също така проверете състоянието и наличието на грес върху водачите. Извадете шублера от спирачните накладки и го окачете с дебела жица. Закачете шублера на пружинните намотки, така че да не пречи на по-нататъшните ви действия.
Стъпка 2
Извадете спирачните накладки. Проверете ги за еднородност и износване. Демонтирайте спирачния апарат, така че спирачният диск да може да бъде свален. За да направите това, развийте 2-те фиксиращи винта с гаечен ключ и подходящи удължители.
Стъпка 3
Извадете спирачния диск. Обикновено е лесно да го извадите от главината, като леко удряте ръба с дървен чук и дърпате с ръка. При някои модели автомобили, като Nissan "Wingroad", ще трябва да премахнете 2-те фиксиращи болта с потапяне. Тези болтове служат за закрепване на спирачния диск към главината по време на смяна на колелата и защита на модула от попадане на мръсотия между диска и главината. Вземете силна ударна отвертка, поставете я в главата на болта, без замърсявания, и нанесете няколко силни удара с чука в края на отвертката. След това болтовете обикновено се разхлабват лесно. Можете допълнително да приложите проникваща смазка към болта. Това ще улесни освобождаването на нишките от мръсотия и ръжда.
Стъпка 4
Нанесете няколко удара с чук върху дупето на повредения шпилка. Тя ще напусне мястото си с известна съпротива. Завъртете главината на ръка, докато главата на шипа се изравни с процепа в престилката на спирачния диск. Ако този слот не е там, премахнете престилката. Обикновено се монтира на 3 или 4 болта, които могат да се изключат без никакви проблеми.
Стъпка 5
Извадете повредения щифт и поставете нов на негово място. Подравнете шлиците на шпилката със шлиците в отвора в главината. Завийте гайката на колелото върху резбата на шпилката, докато спре, след което издърпайте с ключ. Натиснете шипа възможно най-много. Ако е необходимо, изберете втулка с правилната дължина и я поставете между гайката и главината. За по-малко съпротивление смажете резбите с грес за лагери.