Дефектната ходова част винаги е изпълнена с опасност. Професионален шофьор знае, че е невъзможно да управлява такава кола, и взема всички мерки за отстраняване на неизправностите. В допълнение към колелото, трябва да премахнете и главината. За начинаещи тази работа може да бъде поразителна. Но за смяна и ремонт на много части на ходовата част тази процедура е необходима. Помислете за процеса на премахване на главината на колелото.
Необходимо е
- 1) Универсален ключ за сваляне на колело;
- 2) Два ключа за "17";
- 3) Ключът към "22";
- 4) Комплект глави;
- 5) Джак;
- 6) Издърпвач на сферични шарнири
Инструкции
Етап 1
Подкрепете превозното средство. Също така поставете обувки под колелата на автомобила за стабилност. С помощта на универсален ключ (балонник) откъснете гайките на колелото към главината. Вдигнете колата. След това с помощта на балонник развийте крепежните гайки. Не забравяйте първо да откъснете ядките. В противен случай няма да можете да ги въртите, когато машината е повдигната. В края на работата извадете колелото и го оставете настрана.
Стъпка 2
По време на работа ще премахнете главината заедно със спирачния диск. За да направите това, трябва да премахнете сферичните шарнири от стойката на главината на колелото. За да направите това, инсталирайте издърпващото устройство в щифтовете на сферичните шарнири. В същото време развийте крепежната гайка на опората с гаечен ключ „22“и натиснете горните и долните сферични щифтове. Трябва да се чуе характерен звук, който ще означава, че сферичната става е изтласкана. След това разхлабете монтажните болтове и повдигнете горната част на рамото. Веднага щом горната сферична става изскочи, повдигнете главината, за да я премахнете от долната част на рамото. Премахнете задвижването, ако превозното средство е с предно предаване. След такава операция зареждането на устройството ще трябва да бъде заменено. Не забравяйте да свалите спирачния маркуч от шублера.
Стъпка 3
Извадете шублера. Огънете назад задържащите плочи на приставката. С помощта на главата на "17", развийте двата монтажни болта. След това го свалете. Можете също така да премахнете накладките, преди да премахнете шублера. Сега са останали само главината и спирачния диск. Отстранете декоративната лента. След това развийте гайката на главината. Отстранете вътрешната опора на лагера. Развийте двата направляващи щифта с гаечен ключ. Сега остава да премахнете спирачния диск. След изваждането на диска остава само самия хъб. Не забравяйте да смените лагерите и да смажете с литол, преди да инсталирате главината.
