Сензор за налягане на маслото и устройство, което показва този параметър, са незаменими в автомобила. Те ще ви предупредят предварително за всякакви проблеми с колата ви, което ще ви помогне да предотвратите неприятности на пътя. Някои машини нямат такъв сензор, така че трябва да го свържете сами.
Инструкции
Етап 1
Купете тройник, към който самият сензор ще бъде свързан директно. Сега помислете къде можете да поставите самото устройство. Той трябва да се вписва добре в таблото и да е на видимост. За това е подходящо мястото, където се намира часовникът или волтметърът.
Стъпка 2
Сравнете диаметрите на устройството и местоположението на предложената инсталация. Диаметърът на часовника е по-голям от необходимото, така че разглобявайте часовника: отстранете рамката и подайте ръбовете с пила. Вземете O-пръстена и плъзнете инструмента обратно на мястото му.
Стъпка 3
Отворете капака и използвайте гаечен ключ, за да развиете сензора на предупредителната лампа за налягане на маслото. Лесно е да се намери: черен и сив проводник се свързва с него. Завийте тройника на мястото му, не забравяйте да поставите меден уплътнителен пръстен. Сега свържете сензора за налягане и сензора на тестовата лампа директно към самия тройник.
Стъпка 4
Стартирайте двигателя, докарайте го до 4000 оборота в минута. Ако всичко е запечатано и няма аномалии, свържете сивия проводник, който преминава от сензора на предупредителната лампа към новия ви сензор. Също така свържете черния и сив проводник към него с помощта на "женския" терминал.
Стъпка 5
Прокарайте този проводник в купето, като използвате всеки подходящ отвор. Поставете терминала в блока, така че сивата жица на устройството да е срещу него. Отворете кутията с предпазители, намерете веригата, която ще бъде изключена, и прокарайте оранжевия проводник към инструмента. Инсталирайте терминала в блока срещу оранжевия проводник. Вземете бялата жица от захранването на страничните светлини.
Стъпка 6
Свържете белия и черния проводник към земята, като инсталирате терминала и го поставите в блока. Сменете всички части и стартирайте двигателя. Ако всичко работи, след това внимателно издърпайте всички проводници към отвора, където ще бъде монтирано устройството, премахнете всички излишни, затегнете проводниците със скоби и инсталирайте самото устройство.