Чрез дупки от корозия по каросерията на автомобила се разваля външният вид и се създават много неприятности на собственика. За да се затворят тези отвори без използване на заваряване, най-често се използват два метода. Единият от тях се отличава с простота и наличност на изпълнение, а другият - с надеждност и издръжливост.
Необходимо е
- - фибростъкло и епоксидно лепило;
- - Метален лист;
- - поялник с голяма мощност;
- - чук с дървена глава или чук и дървено уплътнение;
- - шкурка;
- - преобразувател на киселинна ръжда;
- - шпакловка, автомобилен емайл;
- - Бял дух;
- - двукомпонентна киселинна (фосфатна) почва;
- - двукомпонентен акрилен грунд
Инструкции
Етап 1
За първия метод използвайте фибростъкло и епоксидно лепило (смола). След като почистите зоната около отвора до гол метал, обработете повърхностите с преобразувател на ръжда. Залепете пластира от стъклен плат на гърба на тялото. За да направите това, изрежете поне 3 лепенки: първата трябва да надвишава размера на отвора с 2-3 см, втората трябва да надвишава размера на първата с 3-4 см, третата - размера на втората с 5-6 см.
Стъпка 2
Наситете всеки пластир с епоксидно лепило от две части и нанесете върху отвора на гърба на тялото. Преди да залепите всеки следващ слой, изчакайте, докато предишният напълно изсъхне. След завършване на всички слоеве и цялостно изсушаване, отвън почистете и изравнете повърхността, шпакловката, грундирането и боядисването на тялото.
Стъпка 3
За да използвате друг метод, изрежете пластир от лист метал, който надвишава размера на отвора с 20-30 мм. Предварително почистете повърхността около дефекта, обработете го с преобразувател на корозия. Не забравяйте да извършвате калайдисване както на повърхността на пластира, така и на ремонтираната повърхност на гърба на тялото.
Стъпка 4
Залепете пластира от вътрешната страна на отвора с мощен поялник. Използвайте преобразувател на киселинна ръжда като поток. Направете схемата за запояване стабилна. Изплакнете обилно повърхностите, които ще се ремонтират, след запояване.
Стъпка 5
Измерете пластира от външната страна на тялото. Ако стърчи от повърхността с мехурче, удавете го, като прилагате леки, чести удари с дървен чук или през дървен дистанционер. Когато получавате вдлъбнатина, изравнете я с шпакловка, така че дебелината на слоя шпакловка да е не повече от 3 мм. Преди да запълните, повърхностите шлайфайте с груба шкурка.
Стъпка 6
Определете зоната за нанасяне на постелката върху окото. Във всеки случай той трябва да надвишава площта, която трябва да бъде покрита. Нанесете лепилната линия върху тази област с груба шкурка. Обезмаслете шлифованите повърхности с бял спирт, премахвайки едновременно прах и мръсотия.
Стъпка 7
Започнете да нанасяте грунда веднага след обезмасляването. Разредете двукомпонентния фосфатен (киселинен) грунд в стъклен или пластмасов съд и нанесете първо. Ако желаете, използвайте киселинен грунд от спрей. Използвайте го в един слой, като внимавате да избягвате петна.
Стъпка 8
След 15-20 минути нанесете слой акрилен двукомпонентен грунд. Общо изпълнете 2-3 такива слоя с междинно изсушаване от 10 минути. При желание нанесете грунд от спрей. Изсушете почвените слоеве поне 3 часа. Използвайте принудително инфрачервено нагряване, за да съкратите времето за сушене до половин час. След всички операции замажете, шлайфайте и боядисайте ремонтираната зона.
