Ако в системата за охлаждане на двигателя на автомобила ви се е образувала въздушна ключалка и не можете да определите причината, най-вероятно това се е случило поради една от следните причини: в резултат на подмяна на антифриза, поради прегряване на двигателя или е имало теч между тръбните връзки. Но каквато и да е причината, е необходимо да се възстанови циркулацията на течности, в противен случай просто няма да можете да шофирате колата си.
Необходимо е
отвертка
Инструкции
Етап 1
Според добре известния закон на физиката въздухът, който се отделя от течна среда, се стреми само нагоре. Въз основа на това става ясно, че тя ще се натрупва в системата за охлаждане на двигателя в горната точка, като по този начин създава задръстване там. И непосредствено преди да започнете процедурата за отстраняването му, ще трябва да определите тези места, за да може процесът на циркулация във водната риза да бъде възстановен.
Стъпка 2
ако въздухът се е натрупал във всмукателния колектор и в радиатора на вътрешния нагревател, тогава водната помпа не може да прокара щепсела през антифриза и помпата трябва да се помогне. За да се възстанови циркулацията на течността във водната риза, е необходимо да премахнете капака от разширителния резервоар и да отворите крана на вътрешния нагревател.
Стъпка 3
След това незабавно стартирайте двигателя и след това го изключете точно една минута по-късно. С помощта на отвертка се опитайте да разхлабите скобата на тръбата на радиатора на нагревателя и след това, като плъзнете тръбата на ръка, освободете въздуха от печката. След това го поставете обратно на същото място и затегнете със скобата.
Стъпка 4
Обърнете внимание на гумения маркуч, разположен под карбуратора и свързан към фитинга на всмукателния колектор. Ще трябва да разхлабите скобата му с отвертка. Чрез плъзгане на маркуча освободете натрупания въздух и след като видите, че течността вече тече, възстановете връзката му. Ако колата ви е оборудвана с инжекционен двигател, за да изтласкате въздушния шлюз от охладителната система, ще трябва да разкачите тръбата от дроселния възел и след това да освободите натрупания въздух.
Стъпка 5
Добавете антифриз към разширителния резервоар, след това затворете капачката и стартирайте двигателя. Натиснете педала на газта няколко пъти, като същевременно увеличавате скоростта, и след това оставете колата да работи петнайсет минути на празен ход. Изчакайте момента, когато двигателят се загрее до работна температура, и вижте дали циркулацията в охладителната система е възстановена. За това можете да включите вентилатора на нагревателя и ако въздухът му е горещ, значи сте се справили със задачата.
