Как да смилате клапаните на двигателя

Съдържание:

Как да смилате клапаните на двигателя
Как да смилате клапаните на двигателя

Видео: Как да смилате клапаните на двигателя

Видео: Как да смилате клапаните на двигателя
Видео: 22 верхняя опора двигателя 2024, Юли
Anonim

Правилната работа на двигателя зависи от херметичността на всмукателните и изпускателните клапани. В случай на неизправност на автомобила и загуба на мощност, проверете състоянието на тези важни части. Можете да се обърнете към автосервиз за диагностика и помощ, но с усилие сами ще се справите с проблема.

Как да смилате клапаните на двигателя
Как да смилате клапаните на двигателя

Необходимо е

  • - метален прът;
  • - гумен маркуч;
  • - скоба;
  • - диамантена паста;

Инструкции

Етап 1

Подгответе инструмента за притискане. Използвайте бормашина, а ако нямате такава, направете приспособлението сами. Вземете метален прът, поставете върху него гумен маркуч с дължина 20 см и с диаметър, който приляга на клапана. Връзката между маркуча и металния прът трябва да бъде закрепена с винтова скоба.

Стъпка 2

Свалете главата на цилиндъра. За да направите това, изключете отрицателния извод на акумулатора, проводниците на сензорите за температура на охлаждащата течност и налягането на маслото. Преместете буталото 1 на цилиндъра в положение на компресия и източете охлаждащата течност. Разкачете тръбата на ауспуха от колектора и термостата.

Стъпка 3

Отстранете капака на разпределителния вал и въздушния филтър. Сега можете да премахнете капака на главата. Осигурете зъбната ролка на разпределителния вал от завъртане, като поставите отвертка върху шпилката, разположена в отвора му. Разкачете задвижващия ремък на разпределителния вал от зъбната ролка. Извадете болта и шайбата на ролката. Извадете ролката от разпределителния вал с две отвертки.

Стъпка 4

Разхлабете скобата и разкачете маркуча от горивната помпа. Извадете централния проводник от разпределителя на запалването. Изключете блока с проводници от запалването, като стиснете пружинната скоба. Изключете усилвателната тръба и маркуча от вакуумния коректор. Разхлабете скобата и разкачете маркуча на нагревателя. Сега извадете 10-те монтажни болта и повдигнете главата на блока. Плъзнете го така, че краят на разпределителния вал да излезе от капака на задвижващия ремък.

Стъпка 5

Извадете клапаните от главата и ги почистете добре и седалките с бензин. Сега вкарайте клапана в главата. Нанесете диамантена паста върху седлото. Поставете направения инструмент върху стеблото на клапана. Ако използвате бормашина, поставете клапана в патронника му. Внимателно завъртете стеблото във всички посоки, притискайки го към седалката.

Стъпка 6

Наблюдавайте периодично цвета на седалката и клапана. Плътният сив тон е знак, че сте постигнали необходимата плътност. След притискане, изплакнете обилно клапана с бензин, като отстраните останалата паста. Сега поставете всички части на място.

Препоръчано: