Правилно подбраните амортисьори не само осигуряват добро управление, но и осигуряват комфорт при каране. Според устройството амортисьорите са разделени на нефт и газ, така че много шофьори трябва рано или късно да направят отговорен избор.
Инструкции
Етап 1
Основната задача на амортисьора на окачването е да компенсира вибрациите на пружините при преместване на автомобила по неравен терен. Благодарение на стабилизаторната щанга, еластичното колело спира да се компресира и разхлабва почти веднага след задействане при удар, поради което колата не се люлее, запазва се нейната управляемост. За амортисьорите има няколко важни критерия за оценка: време за реакция, твърдост, продължителност на ефективната работа и експлоатационен живот, както и цена. Окончателният избор трябва да бъде направен както въз основа на критична оценка, така и като се вземат предвид личните желания.
Стъпка 2
Амортисьорът се състои от две цилиндрични камери, свързани с поточни отвори. В тези камери е монтирано двойно бутало, при натискане обемът на едната камера намалява, а другият се увеличава. Камерите могат да се пълнят с вискозно масло или инертен газ под високо налягане. Това е основната разлика между амортисьорите с нефт и газ.
Стъпка 3
Тъй като маслото е несвиваема течност, амортисьорите от този тип се характеризират и с повишена ефективност: по-малка твърдост и по-висока адаптивност. От друга страна, в маслените амортисьори винаги има свободен обем на камерата, изпълнен с въздух. По време на интензивна работа в маслото се появяват въздушни мехурчета, поради което маслото не се премества от камера в камера, а се компресира, което води до намаляване на ефективността. Също така, при чести контракции се наблюдава забележимо нагряване на работната течност: маслото става по-малко вискозно и тече по-лесно, поради което ефективността намалява. Хидравличните амортисьори са идеални за неравни пътища и нискоскоростни пътувания. Те се справят добре с неравности, но разтърсват автомобила твърде много, когато шофират с висока скорост.
Стъпка 4
Газовите амортисьори се характеризират с по-бърза реакция, но тяхната твърдост е много по-висока. Когато шофирате по магистрала с добро покритие, те перфектно стабилизират автомобила и ви позволяват да поддържате високоскоростни условия на шофиране. Те също така осигуряват по-добро управление на автомобила, но при продължително движение над неравности водят до повреда на други елементи на окачването. Газовите амортисьори са по-скъпи от маслените, но имат и по-дълъг експлоатационен живот. Като цяло тези амортисьори ще се харесат на водачите, които предпочитат спортен стил на шофиране.
