Двигателят на автомобила VAZ-2101, наричан популярно "класика", не е вечен. Следователно, след определен пробег, той трябва да бъде ремонтиран. В този случай отстранете главата му, преди да я издърпате. Но това рядко се изисква, най-често двигателят се отстранява от колата като цяло, без демонтаж.
Необходимо е
- - ключ за 8;
- - ключ за 10;
- - ключ за 13;
- - гнездо глава 19;
- - верига или въже;
- - лебедка или стоманена тръба;
- - контейнери за източване на масло и охлаждаща течност.
Инструкции
Етап 1
Вземете клавиша 13 и свалете качулката, това ще улесни задачата. Първо развийте шест болта (по три от всяка страна).
Стъпка 2
Източете охлаждащата течност. За целта поставете контейнер (8-10 литра, за предпочитане леген) под долния маркуч на радиатора.
Стъпка 3
Отворете крана на вътрешния нагревател, разхлабете затягащата скоба на долната тръба на радиатора и го разкачете от радиатора. Веднага щом тече течност, отворете капачката на разширителния резервоар и, ако има такъв, на самия радиатор.
Стъпка 4
Източете маслото от картера на двигателя, като замените контейнер (3L) и развийте щепсела.
Стъпка 5
Вземете 10 ключа и развийте трите болта на въздушния филтър и свалете капака му. С помощта на 8 гаечен ключ развийте четирите болта, които придържат дъното на филтъра към карбуратора и го извадете.
Стъпка 6
Изключете кабела на дросела от карбуратора, извадете лоста на дросела с отвертка. Разхлабете скобите и разкачете маркуча за гориво от резервоара към горивната помпа.
Стъпка 7
Развийте болтовете, държащи радиатора с 10 гаечен ключ и го издърпайте.
Стъпка 8
Вземете гаечен ключ с 13 кутии и отстранете четирите гайки, които фиксират ауспуха към изпускателния колектор. Разкачете тръбите на нагревателя на купето от купето на блока и помпата.
Стъпка 9
Отстранете приставката от двигателя - генератор, разпределител на запалването, стартер, като развиете последните три болта с 13 гаечен ключ - два отгоре и един отдолу. Изключете съединителите на сензора за масло и сензора за охлаждащата течност.
Стъпка 10
Вземете главата 19 и с удължен ключ от дъното на автомобила, развийте четирите болта, които закрепват скоростната кутия към двигателя. Поставете ограничителя под скоростната кутия.
Стъпка 11
Изключете задвижващата линия от скоростната кутия, след това от каросерията на автомобила и я плъзнете назад, така че изходящият вал да излезе от двигателя.
Стъпка 12
Развийте отгоре гайките, закрепващи двигателя към възглавниците на предната греда. Завържете въже или верига около двигателя.
Стъпка 13
Издърпайте двигателя с лебедка или на ръка. В последния случай се нуждаете от кота в близост до колелата и поставете стоманена тръба с диаметър 50 mm в коланите или веригата, чиито ръбове трябва да излизат на 60-100 cm отвъд размерите на машината.
