Как да поправите лагера

Съдържание:

Как да поправите лагера
Как да поправите лагера

Видео: Как да поправите лагера

Видео: Как да поправите лагера
Видео: СОБИРАЮ ЧЕМОДАН В ЛАГЕРЬ ► МОИ ПОКУПКИ К ЛЕТУ 2020 2024, Ноември
Anonim

Шасито на всеки автомобил е постоянно изложено на удари по време на работата си, особено трудно е за въртящи се механизми. Следователно те трябва периодично да бъдат наблюдавани и да се вземат мерки за ремонт навреме. Най-голямата опасност се крие в лагера на колелото, който може да се задръсти, което ще доведе до рязко "хвърляне" на автомобила в тази посока и това е реална възможност да попаднете в катастрофа. При ремонт трябва да бъде правилно закрепен с дорници.

Как да поправим лагера
Как да поправим лагера

Необходимо

  • - гаечен ключ за 27;
  • - ключ за 17;
  • - балонен ключ;
  • - нова гайка на главината.

Инструкции

Етап 1

Поставете машината върху асансьор, контролна яма или равна повърхност. В последните два случая фиксирайте задните колела, като поставите ограничители под тях. Отстранете защитната декоративна капачка. Развийте гайката на главината. За целта използвайте гаечен ключ 27 mm с лост. Извадете колелото. Натиснете предните накладки от спирачния диск с подложка. С помощта на гаечен ключ 17 развийте двата болта (отгоре и отдолу) и извадете шублера. Закрепете го така, че спирачните маркучи да не са опънати. След това извадете спирачния диск.

Стъпка 2

Вземете подходящия дрейф и с него натиснете главината от вътрешния пръстен на лагера. В случай, че външната му част остане върху него, вземете дърпач и го компресирайте. За това има две вдлъбнатини на главината.

Стъпка 3

Издърпайте задържащите пръстени от двете страни на кормилния колан. Вземете дорник и натиснете лагера от него. Инсталирайте външната скоба. Закрепете новия лагер с подходящ дорник в кокалчето с помощта на преса или менгеме. В този случай прилагайте сила само към външния му пръстен. Лагерът не трябва да се запушва, тъй като може да се срути от това. Инсталирайте вътрешната скоба.

Стъпка 4

Вземете дорник и натиснете главината във вътрешния пръстен на лагера. Сменете кормилната дръжка на автомобила в обратен ред. В този случай е по-добре да инсталирате нова гайка на главината. Поставете колелото и накрая го затегнете с подходящия въртящ момент, като същевременно завъртате колелото и се уверете, че няма удари и люфт. Заключете го и сложете защитната капачка.

Препоръчано: