След отстраняване и инсталиране на скоростната кутия, особено в случаите, свързани с ремонта на механизма на съединителя, е необходимо да се регулира повторно задвижването, за да се изключи. И ако регулирането на педала в кабината може да бъде пропуснато, тогава няма да е възможно да откажете да регулирате свободното движение на вилката на съединителя, разположена в корпуса на скоростната кутия.
Необходимо
- - клещи,
- - гаечен ключ 13 мм - 2 бр.,
- - 10 мм гаечен ключ
Инструкции
Етап 1
Необходима е свободна игра на вилката за освобождаване на съединителя, за да се изключи постоянно въртене на лагера на освобождаващия съединител. Това ще помогне да се спаси не само посочената част, но и задвижващата плоча на съединителя от преждевременно износване. Съответно, периодът на основен ремонт на превозното средство също се увеличава значително.
Стъпка 2
След като монтират и закрепят скоростната кутия към двигателя и монтират подвижния цилиндър на съединителя, те започват директно да регулират освобождаването на освобождаващите вилици на вилицата.
Стъпка 3
Освен това, задържайки неподвижно едната част на пръта, в него се завива или се завърта резбован връх. Когато вилицата достигне свободен ход от 4-5 mm, резбованата част на стеблото се фиксира чрез затягане на контргайката.
Стъпка 4
На вилицата е поставена възвратна пружина и това завършва регулирането на свободното движение на вилката на съединителя.
