След смяна на антифриза в системата за охлаждане на двигателя, като правило в нея има места, пълни с въздух. В резултат на образуването на въздушни брави се нарушава циркулацията на охлаждащата течност, което води до прегряване на двигателя. И ако водната помпа не е в състояние самостоятелно да отстрани въздуха от охладителната система, тя се нуждае от помощ.
Необходимо
отвертка
Инструкции
Етап 1
Въздухът спрямо течността винаги се стреми нагоре и следователно ще се натрупва в горната точка на охлаждащата система на двигателя. За да освободи водната риза на двигателя и отоплителната система на интериора на автомобила от задръствания на въздуха, капакът в колата се повдига и след като двигателят се охлади, капакът се отстранява от разширителния резервоар.
Стъпка 2
В същото време вентилът на радиатора на нагревателя се отваря напълно. След това на автомобили от "класическата линия" VAZ в двигателното отделение с отвертка, затягането на скобата на горната тръба на печката се разхлабва. След това разклонителната тръба се премества на ръка и въздухът се отстранява през отворения отвор и когато антифризът започне да изтича, той се поставя на мястото си и скобата се затяга върху него.
Стъпка 3
В следващата стъпка скобата се освобождава на тръбата на всмукателния колектор, разположена под карбуратора, и въздушната ключалка се отстранява от там по същия начин.
Стъпка 4
При превозни средства с инжекционни двигатели въздухът от охладителната система се отстранява след разкачане на тръбата на дроселната система. Технологията на този процес е подобна на описаната по-горе.
Стъпка 5
След отстраняване на въздушния щепсел, не забравяйте да приведете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар към нормалното.
