Ако охлаждащата течност бързо се оттича от разширителния резервоар, погледнете под колата след паркиране за една нощ. Може би има следи (капки, локви от антифриз), по местоположението на които можете да определите къде антифризът тече от охладителната система. Именно там се изисква възстановяване на херметичността.
Необходимо
Сух горчичен прах, полимерен уплътнител, специален поялник, спойка, "студено заваряване", комплект маркучи и скоби, радиатор и при необходимост други части на охладителната система за подмяна
Инструкции
Етап 1
Определете точно местоположението на потока от антифриз. Ако течността тече около маркучите и връзките на радиатора, затегнете скобите.
Стъпка 2
Ако на различни елементи на охладителната система се появят микропукнатини и трябва да шофирате, а услугата е далеч, използвайте старата рецепта за временно запечатване. Разтворете малко сух горчичен прах в антифриз и изсипете сместа в разширителен съд или радиатор. Горчицата ще намали или дори ще затвори малки течове. След пътуване изплакнете добре охладителната система, така че горчицата да не блокира пролуките в тръбите на радиатора и печката.
Стъпка 3
Използвайте съвременни полимерни уплътнители вместо горчица. Не забравяйте: те са предназначени за бърз ремонт на пътя, а не за превантивна поддръжка. Тъй като понякога онези проходи, които не се нуждаят от затваряне, се стесняват и образуват плака по вътрешните повърхности на частите на охладителната система. Изсипете полимеризиращия агент в резервоара на радиатора или охлаждащата течност. Загрейте двигателя. След известно време нагретият уплътнител под въздействието на въздуха ще създаде херметичен полимерен филм в областта на теча, ако размерът на отвора не е повече от 1,5-2 кв. mm. Това са малки пукнатини, дупки, разслояване на запоени части, фуги, уплътнения, тръби, уплътнения.
Стъпка 4
В случай на големи дефекти, ремонтирайте части на охладителната система. Източете охлаждащата течност и отстранете повредените части. В меден радиатор запоявайте отворите със специален поялник с висока топлинна мощност, така че мощността му да е достатъчна, за да стопи спойката и да загрее повърхността. За алуминиев радиатор използвайте "студено заваряване" - топлоустойчиви уплътнители-лепила, подобни по структура на пластилина. Покрийте празнината с лепило. Оставете го да се втвърди и стегне преди по-нататъшно използване на радиатора. Правете всичко внимателно, спазвайки технологията, така че радиаторът да поддържа работно налягане.
Стъпка 5
При първа възможност заменете частите, които са загубили плътността си, с нови. Сменете спуканите маркучи, поставете висококачествени скоби върху хлабавите връзки, инсталирайте нов радиатор и, ако е необходимо, всички други елементи: помпата на охладителната система, крана на нагревателя и т.н.
