И сега дългоочакваният момент за закупуване на нова кола. Това събитие по никакъв начин не бива да бъде засенчвано от всякакви дребни неща, които все още могат да се случат дори с нови автомобили. Струва си да обърнете внимание на някои от нюансите, преди да поставите подписа си и да документирате съгласието си за покупката.
Проверка на пълния комплект
На първо място, трябва да се уверите, че колата, за която трябва да платите значителна сума, е точно тази, която е поръчана от управителя. А именно: да сравним поръчаната конфигурация и тази, която е в действителност. След това трябва да преминете към документалната част. Наложително е да се проверят номерата на единиците и тялото. Бъдещите собственици не винаги обръщат внимание на това, разчитайки на мениджърите на салоните. Не е нужно обаче да изключвате човешкия фактор и да отделяте буквално минута за съвместяване на цифрите, като по този начин се застраховате от неприятности за в бъдеще, когато регистрирате автомобил в КАТ.
Процес на проверка
Отопляеми седалки, издухано стъкло, завои, аларма, климатик, като цяло цялото електрическо оборудване трябва да изпълнява своите преки задължения безупречно. Също така трябва да обърнете внимание на това колко индикатора има на таблото и кои и дали грешките на бордовия компютър светват.
След това можете да преминете към механиката на бъдещия автомобил. Струва си да се уверите, че всички ключалки са в добър ред и работят както подобава на нов механизъм. Струва си да се обърне внимание на ключалките на багажното отделение и двигателното отделение, така че всичко да работи там без никакви коментари. Също така, по време на проверка на багажното отделение, трябва да проверите пълнотата, т.е. наличието на резервно колело, ключ на цилиндъра и крик. При проверка на двигателното отделение е необходимо да се проверят всички разширителни резервоари, а именно наличието на необходимите течности в тях. Тъй като много често производителят зарежда системите с необходимите течности, за да може системата да покаже функционирането си, и в близко бъдеще си струва да добавите работни течности до необходимото ниво. Друг от най-важните моменти, върху които трябва да се наблегне, е боядисването на автомобила. За да видите наличието на дефекти на автомобил, трябва да погледнете отстрани и от различни ъгли. Спадът на светлината веднага ще покаже драскотини, чипове или вдлъбнатини, ако има такива.
След като излезете от колата си, можете да помолите управителя да седне зад волана и да го помолите да включи на свой ред фарове, завои, стоп светлини, светлини за заден ход и т.н. След всички тези манипулации, трябва да слушате двигателя с отворен капак, така че шумовете на трети страни в двигателя, ако има такива, ще бъдат чути по-ясно.
Непосредствено преди шофиране проверете състоянието на колелата, по-специално налягането в гумите. Също така няма да е излишно да разберете как капачките на колелата се разкопчават правилно, така че в бъдеще да не нарушат неволно закрепването си, когато колелото бъде заменено с резервна гума.
Може да се отбележи, че експертите препоръчват всички техни изисквания и тези точки, които искате да проверите, да бъдат записани на хартия. В края на краищата списъкът на това, което може да се провери, е много голям и е невъзможно да се запомни всичко. И трябва да подпишете документи за прехвърляне на автомобила от продавача към купувача само след 100% сигурност, че няма взаимни претенции. Тогава сделката ще се счита за законна.
И най-важното: салоните пълнят колата буквално с 5-7 литра гориво, така че след като напуснете стените на кабината, трябва незабавно да отидете до бензиностанцията. Честит избор на всички.
