Когато автомобилът ви прегрее или двигателят не може да достигне зададената температура, тогава термостатът не работи. Позволява при стартиране и загряване на двигателя охлаждащата течност да се движи първо в малък кръг, а след това по голям. Обикновено не може да се поправи и е по-добре веднага да се замени.
Необходимо
Охладителна течност, отвертка или гаечен ключ, контейнер за източване 8-10L, нов термостат
Инструкции
Етап 1
Намерете частта и как е разположен термостатът. Обикновено се намира там, където охладителната тръба (отгоре или отдолу) приляга директно към двигателя.
Стъпка 2
Купете нов термостат. Преди да направите това, прочетете информацията за марката на автомобила (година на производство, модел). Ако марката и видът на термостата не са определени, най-добре е да се свържете със специализиран сервизен център. Съществуващите каталожни системи ще ви позволят бързо да определите модела на частта, от която се нуждаете.
Стъпка 3
Източете охлаждащата течност от двигателя и радиатора. За да направите това, развийте специалните запушалки за източване на корпуса на двигателя и в долната част на радиатора. Течността трябва да се източи в контейнер, 8-10 литра, в зависимост от обема на охладителната система. Завийте веднага дренажните запушалки на място, за да не забравите.
Стъпка 4
Спомнете си как стои термостатът. Изключете тръбите на охладителната система от термостата, обикновено има три от тях - горна, средна и долна, за това първо премахнете скобите, които държат тръбата и термостата с помощта на отвертка, клещи или гаечен ключ. Ако двигателят на автомобила е все още горещ, внимавайте, тъй като остатъците от гореща охлаждаща течност могат да ви наранят.
Стъпка 5
Ако термостатът е прикрепен към корпуса на двигателя, свалете монтажните болтове и отстранете стария термостат. Обърнете внимание на уплътнението между двигателя и корпуса на термостата. Той трябва да бъде премахнат и заменен с нов.
Стъпка 6
Вземете нов термостат, след като предварително смажете всички части, които влизат в контакт с охлаждащата течност (тръби на термостата, връзка с уплътнение) с уплътнител. Инсталирайте детайла в същото положение, както преди. Свържете долната и горната тръба на охладителната система към термостата с помощта на скоби и ако той е прикрепен директно към двигателя, първо трябва да го прикрепите към двигателя.
Стъпка 7
Вземете нова охлаждаща течност и я напълнете в системата. Това трябва да става бавно, на няколко стъпки, докато цялата система се запълни.
