Стартерът е електрически мотор, който отговаря за стартирането на автомобил чрез прехвърляне на механична енергия към маховика на двигателя с вътрешно горене. Най-често срещаният проблем на домашните стартери е повредата на прибиращото устройство.
Необходимо
- - гаечен ключ за 13;
- - отвертка;
- - чук;
- - клещи за кръгли носове.
Инструкции
Етап 1
В двигателното отделение изключете клемите от акумулатора и извадете акумулатора. С помощта на гаечен ключ развийте трите болта, закрепващи стартера към двигателя. Извадете стартера и изключете положителния проводник, като развиете фиксиращата гайка. С помощта на гаечен ключ освободете захранващия проводник на соленоида и го разкачете. Приложете напрежение от положителния извод на акумулаторната батерия към изхода от релето и свържете отрицателния извод към корпуса на стартера.
Стъпка 2
Релето трябва да затвори два контакта. Проверете това, като свържете омметър към контактните болтове. Ако контактите не се затворят, сменете релето на ново. Използвайте отвертка, за да развиете трите винта, държащи релето, и да го извадите. В корпуса на соленоидното реле има пръчка с пружина, отстранете ги. Инсталирайте новото реле в обратен ред.
Стъпка 3
Отстранете задния капак, като развиете двата винта. С помощта на отвертка отпуснете винта, който закрепва четките. Извадете четката, като натиснете задържащата пружина. Четките трябва да са с височина повече от 12 мм, в противен случай ги заменете с нови.
Стъпка 4
Свържете единия контакт на омметъра към клемите на намотките по приоритет, а другия към корпуса. Проверете за късо съединение. Отстранете задържащия пръстен от вала с отвертка. Развийте двата стартерни болта. Изключете стартера, като свалите изолационните тръби. Проверете намотката за механични повреди. Ако е налично, заменете го с нов.
Стъпка 5
Отстранете гумения пръстен, разположен в капака на устройството. С помощта на кръгли носови клещи откачете вала на лоста. Избийте оста и извадете задвижването. Извадете задвижващия лост от свободния ход, като го подхванете с отвертка. Завъртете предавката на съединителя. Ако се върти в двете посоки, съединителят трябва да бъде сменен. За да направите това, поставете котва върху дървен блок и съборете запушалката. Вътре има задържащ пръстен, извадете го с отвертка. След смяна на съединителя, монтирайте отново фиксиращия пръстен и сглобете стартера в обратен ред.
