Много често собствениците на автомобили са изправени пред необходимостта от смяна на ауспуха. В повечето автомобили изпускателната система е проектирана по такъв начин, че обикновено не е трудно да се монтира ауспух, с изключение на някои точки.
За да инсталирате сами шумозаглушителя, използвайте естакада или инспекционна яма. Закарайте колата върху него и не забравяйте да поставите клинове на колелата. Огледайте изпускателната система. Ако ауспухът не е бил подменян дълго време, първо обработете всички връзки с антикорозионна течност. Можете да използвате обикновен керосин или оцет.
В случай, че части от ауспуха са фланцови към вътрешния свързващ пръстен, най-големите трудности по време на подмяната възникват само поради наличието на ръжда. Развийте монтажните болтове, отстранете фланците и просто поставете нов ауспух. Ако свързването на частите на ауспуха е направено "тръба към тръба", действайте по следния начин.
Първо докоснете връзката с два чука. Дръжте един от тях като основа за тръбата при удряне. Помолете асистент да завърти задната част на ауспуха от едната страна на другата, докато почуквате. В този случай вътрешната ръжда ще се разпадне малко, връзката ще отслабне и ще бъде възможно да се отдели.
Ако потупването не работи, направете следното. Вземете плоска отвертка и я поставете в разреза на външната тръба. Огънете тръбния метал по дължината на разреза, за да "ударите". Това ще разхлаби връзката и ще помогне за разбъркване на тръбите на ауспуха.
В случай, че трябва да смените само предната тръба (така наречените "панталони") или да смените уплътнението на ауспуха на изпускателния фланец, първо подгответе връзката. Смажете гайките със съединение против ръжда. Внимателно, без да прилагате специална сила, почукайте гайките на фланеца на изпускателната тръба през гнездото.
Развийте връзките внимателно, без да използвате прекомерна сила, за да не ги повредите. В противен случай ще трябва да разглобите двигателя, за да пробиете фрагмента на резбата. Използвайте клавишите "глава" и "манивела" за развиване. Ако използвате ключове с отворен край, това в бъдеще ще доведе до невъзможност за захващане на гайката, дори с помощта на накрайник. Когато развивате, правете движения напред и назад, за да почистите нишките.
Инсталирайте нов ауспух. Частите трябва да се монтират без изкривявания. Използвайте нови монтажни болтове и гайки, нови уплътнения и скоби. Когато инсталирате, не забравяйте да смажете елементите на резбата с графитна грес, така че в бъдеще да не се залепват един за друг. Не пренатягайте скобите, за да не се деформира тръбата на ауспуха. Тогава ще бъде много трудно да разглобите такава връзка.
Използвайте специален монтажен уплътнител за изпускателната система, внимавайте да не попадне вътре в тръбата. Всички тези малки ощипвания ще удължат живота на новия ви ауспух и ще улеснят демонтирането му в бъдеще.
