Ауспухът е част, за която не искате да харчите спестяванията си. Но не е много приятно да караш с колапс. Зловещ рев и чужди звуци ще ви придружават навсякъде. И това се отразява на настроението и благосъстоянието.
Смяната на ауспуха на всяка кола е неизбежна. Това е машинна единица, която е подложена на всякакви влияния. По него попадат вода, мръсотия, прах, вътре се натрупва кондензат и дори тялото се загрява от горещи отработени газове. С други думи, какво се случва с нещастния ауспух. Смяната му често е скъпо. А самият уред не е толкова сложен в дизайна си, така че е възможно да го поправите.
Отстраняване и разглобяване
На всички автомобили VAZ премахването на ауспуха отнема не повече от пет минути. Например при автомобили с предно предаване (VAZ-2108, VAZ-2109 и по-нови модели) той е прикрепен към тялото с три еластични ленти. Те имат прорези, които пасват на куките на ауспуха и тялото. Тези ластици се отстраняват с плоска отвертка. Ако състоянието е плачевно и се налага подмяна, тогава обикновено можете да го отрежете с ножица.
Също така тръбата на ауспуха е свързана към резонатора с помощта на скоба. Тук могат да възникнат проблеми, така че предварително обработете гайките с проникваща смазка. Това е всичко, което ауспухът държи на колата. Остава само да го извадите изпод колата, за да извършите демонтаж. Без заваръчна машина ремонтите няма да работят. Ако го няма, ще трябва да попитате приятелите си. Трябва да използвате електроди, два или три. Вярно е, че последните могат да изгорят през метал.
С помощта на мелница трябва да разрежете цевта на ауспуха наполовина. И вътре не можете да видите нищо, освен парчета изгнил и изгорен метал, покрити със слой сажди. Цялата тази мръсотия трябва да бъде изхвърлена от кутията и тръбите, ако са повредени, ще трябва да бъдат възстановени. За тази цел няма да е излишно да има и друг ауспух, който е надживял своя.
Възстановяване на заглушителя
Обърнете внимание как са разположени входните и изходните тръби. Те имат известно изместване, разделени с прегради, между които първоначално е имало слой от звукопоглъщащ негорим материал. Вашата задача е да възстановите дяловете, за щастие - местата на тяхното закрепване са видими на тялото на ауспуха във всяко състояние. Ако тръбите са твърде изгорени, те трябва да бъдат възстановени.
Измерете парче от подходяща тръба (тук е полезен вторият ауспух, вземете го от него). Решете колко от него ще бъде в цевта и колко ще излезе. Частта от тръбата, която е вътре в ауспуха, трябва да има отвори. Вероятно пробиването им с бормашина ще бъде досадно, така че можете да правите слотове с мелница.
Между преградите може да се постави стъклена вата. Не гори и добре заглушава звука на отработените газове. Метална четка, с която домакините мият чинии, също ще се покаже добре. Вярно е, че ще трябва да купите много такива четки. В самия край се извършва сглобяването, тръбите се заваряват по-плътно към краищата на ауспуха. А самата цев може да бъде попарена с тънък лист метал отгоре. И не забравяйте да направите малка дупка в самото дъно, за да може кондензът да изтече от ауспуха.
