Автомобилите UAZ са известни със своите способности за бягане от времето на СССР. Но сред техните собственици има и такива, които биха искали да увеличат още повече способността за бягане. И един от най-популярните видове тунинг, насочен към подобряване на офроуд качествата на автомобила, е повдигане на каросерията, което може да се извърши независимо.
Необходимо
- - квадратен профил 100х100 мм;
- - лист метал, дебел 2-3 мм;
- - 12 болта 150х10 мм и 24 гайки с шайби за тях;
- - инструменти за работа с метал;
- - заваръчна машина.
Инструкции
Етап 1
На първо място, определете височината, с която ще повдигнете тялото над рамката. Безсмислено е да се правят по-малко от 50 мм - ефектът от това ще бъде почти незабележим. Повече от 100 mm е трудно поради необходимостта от много структурни промени и твърде голямо изместване в центъра на тежестта. Следователно най-оптималният избор се намира в диапазона от 50 до 100 мм.
Стъпка 2
След това направете дистанционни елементи според предварително избраната височина на повдигане (да приемем, че сте избрали 100 мм). Като материал използвайте квадратния метален профил със страничен размер 100 mm. Изрежете 12 заготовки от този профил, високи 120 мм. След това от лист метал с дебелина 2-3 мм изрежете 24 квадрата с размери 100х100 мм. Заварете тези квадратни заготовки върху профилните секции от крайните им страни. Резултатът трябва да бъде кубчета с неправилна форма.
Стъпка 3
Общо трябва да има 12 разделители. В краищата на тези дистанционни елементи пробийте отвори с диаметър 10 mm за закрепващите болтове. Пригответе 12 болта 150х10 мм и 24 комплекта гайки и шайби за тях.
Стъпка 4
Подгответе UAZ за настройка: изключете акумулатора и поставете ограничители под всички колела. Развийте болтовете, закрепващи радиатора към рамката. Ако UAZ е карбуратор, изключете задвижващия прът на карбуратора. Накрая развийте 12-те болта към корпуса към рамката. Подгответе крика и подгответе дървени блокови стойки.
Стъпка 5
Използвайки крик и блок от дърво, повдигнете тялото до необходимата височина, като вземете предвид повдигането му. За целта последователно и равномерно повдигнете предната и задната част на всъдехода, така че целият процес на повдигане да протича на няколко етапа. В същото време се уверете, че тялото не се движи спрямо рамката, в противен случай ще бъде много трудно да подравните отворите за закрепване на тялото към рамката.
Стъпка 6
Инсталирайте собствените си дистанционни елементи, без да премахвате фабричните гумени подложки, и прикрепете тялото към рамката през тези дистанционни елементи с помощта на нови болтове 150x10mm. В този случай не ги затягайте напълно. Спуснете тялото върху рамката. След това затегнете напълно всеки болт и затегнете контргайките. Инсталирайте всички демонтирани части в обратен ред. Удължете необходимите проводници и маркучи, ако е необходимо.
Стъпка 7
С помощта на мелница отрежете наполовина стойката на кормилната колона до тялото. Защитете окабеляването по кормилната колона от искри, изхвърчащи изпод мелницата. След това преместете крепежните елементи на кормилната колона на място, по-подходящо за новата геометрия на каросерията, и заварете към таблото.
