Пропуските, които се появяват в шарнирите на кормилния прът, допринасят за увеличаване на хода на кормилното управление, както и за интензивното износване на протектора на гумата. В резултат това води до намаляване на безопасността при шофиране на пътя. Следователно подмяната на кормилните щанги, в пантите на които има пролуки между щифта и облицовките, трябва да се извърши навреме. Изпълнението на такова изискване ще помогне да се избегнат неоправдани парични разходи в бъдеще.
Необходимо
- - 19 мм гаечен ключ,
- - дърпач за кормилни щанги.
Инструкции
Етап 1
За да извършите ремонт, свързан със смяната на кормилните щанги, трябва да влезете в асансьор или отвор за гледане.
Стъпка 2
След това от дъното на автомобила се развиват гайките, закрепващи краищата на кормилните щанги към шарнирния щифт.
Стъпка 3
С помощта на издърпващо устройство върховете, едни и други, се изстискват от редовните им места.
Стъпка 4
След това върху пръта, като се отстранява скобата от багажника и се плъзга към върха, затягането на контргайката на кормилния прът се разхлабва, след което се отвива от кормилната рейка.
Стъпка 5
След като приключите с демонтирането на едната щанга, продължете да демонтирате другата.
Стъпка 6
Новите връзки са монтирани в обратен ред. Но след като ги смените, не забравяйте да проверите ъглите на изчезване и изкривяване, които като правило се нарушават след такъв ремонт.
Стъпка 7
Ако собственикът на автомобила има опит в саморегулирането на геометрията на автомобила, той може да се справи без сервиз на автомобил. Всички останали не могат да избегнат посещението на щанда за регулиране на ъглите на пръстите и наклоните.
