Как да разпознаем чукането на двигателя

Съдържание:

Как да разпознаем чукането на двигателя
Как да разпознаем чукането на двигателя

Видео: Как да разпознаем чукането на двигателя

Видео: Как да разпознаем чукането на двигателя
Видео: ПРОСЕЛ ДВИГАТЕЛЬ на 2109 / ЛОПНУЛ передний брус и лонжерон - КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ! 2024, Декември
Anonim

Собственикът на автомобила често чува чужди удари и шумове, появата на които показва всякакви неизправности в работата на най-важните възли и компоненти на машината. Често се получават удари поради повреда на двигателя, тъй като този агрегат е подложен на значителен стрес по време на работа на автомобила.

Как да разпознаем чукането на двигателя
Как да разпознаем чукането на двигателя

Инструкции

Етап 1

За да откриете почукване на двигателя, стартирайте двигателя на колата си, като обръщате максимално внимание на поведението му. Вижте дали самото устройство се тресе, как се прилага налягането на маслото и дали причините за външните звуци е трудно да се установят, изключете двигателя и преминете към следващите стъпки от проверката. Първо, внимателно огледайте кутиите и опорите на двигателя на вашия автомобил, дали елементите на окачването на модула се допират до други части, разположени под капака.

Стъпка 2

Когато не забележите видими причини за чуждо почукване, завъртете двигателя, като преди това сте изключили запалителната система от свещите. Ако ясно чуете почукване в двигателя, подобни шумове могат да показват проблеми в секцията на буталото, счупване на полата на буталото, прекомерно прегряване на двигателя. Проверете функционалността на тези части на вашия автомобил и ако те останат непокътнати, проучете състоянието на свързващия прът, тъй като често се получават неприятни скърцащи звуци поради счупен пръст на свързващия прът или неговото разхлабване и триене спрямо цилиндъра.

Стъпка 3

Проверете налягането на маслото, тъй като намаляването на този индикатор индиректно показва такива причини за чукване на двигателя като повреда на свързващия прът или основните лагери. Ако не забележите никакви повреди, внимателно огледайте системата на разпределителния вал и ако откриете неприятни звуци, които се чуват при въртене на статора, разглобете самия двигател на машината. Изключете незабавно запалването, развийте внимателно свещите, пуснете двигателя, принуждавайки го да се върти на ротора. В ситуация, в която след тази манипулация вече не се наблюдават външните звуци, които ви безпокоят, проверете буталото и свързващите щанги на двигателя, тъй като проблемът се крие в тяхната неизправност.

Стъпка 4

Ако неприятните звуци продължават, възможно е точно да се определи причината за почукването само ако двигателят е разглобен, така че разглобявайте мотора на отделни части, а експертите препоръчват допълнително да слушате как работи самият уред. Наблюдавайки прекалено силен звук в момента на включване на запалването, едва забележим ритмичен шум, силно или слабо разклащане на самия двигател, свържете се с автосервиз, тъй като в труден случай само професионалист ще може да установи причината за неизправността. Проблемът в тази ситуация може да бъде счупване на "полата" на буталото, повреда на облицовката или горната втулка на свързващия прът, както и счупване на "щифта".

Препоръчано: