Решението за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия (скоростна кутия) идва по различни начини. Например ухото ви е чувало чужди звуци по време на работа на скоростната кутия. Или се притеснявате, че пробегът на колата ви е повече от 90 хиляди км, а маслото никога не е сменяно. Би било хубаво да смените маслото при покупка на употребявана кола. В края на краищата не знаете какво е могъл да излее предишният собственик на колата в трансмисията. За да предотвратите подобни мисли „да не ви разкъсат сърцето“, сменете маслото - и ще бъдете по-спокойни и колата ще се възползва.
Необходимо
- - съд за източване на отработеното масло;
- - маслена духалка
Инструкции
Етап 1
Изберете кое масло искате да добавите. Най-добре е това да е масло, което е било заредено в скоростната кутия в завода. Определете необходимия обем по размера на резервоарите за пълнене. Пригответе контейнер за източване на отработено масло и маслена духалка.
Стъпка 2
Сега решете дали ще измиете контролния пункт или не. Няма категоричен отговор на този въпрос, но се смята, че промиването на скоростната кутия при смяна на маслото все пак е желателно. По време на работа маслото може да се окисли. Синхронизаторите работят, като използват сили на триене, което води, макар и незначително, до нагряване, което влияе на промяната в структурата на маслото. Всичко това предполага, че използваното масло трябва да се отстрани напълно. Препоръчва се източване на масло от нагрята скоростна кутия. Веднага след пътуването паркирайте колата на яма или надлез. Разхлабете щепсела за пълнене. Инсталирайте контейнер за източване на отработеното масло. След това развийте дренажната запушалка и внимателно източете маслото в съд. Почти всички запушалки за източване на редуктора са снабдени с магнит за събиране на метални частици. Ето защо, след като извадите щепсела, избършете го старателно и почистете магнита от остатъците, които са се утаили върху него.
Стъпка 3
Отстранете останалото масло от кутията. За да направите това, поставете дренажната запушалка на мястото, напълнете 1-1,5 литра бензин или керосин през отвора за пълнене. След това стартирайте двигателя и без товар, закачайки задвижващите колела, изплакнете скоростната кутия. Източете водата, проверете целостта на уплътнителната шайба.
Стъпка 4
След като остатъците от изплакването изтекат, поставете запушалката в отвора за източване. Налейте маслото, което трябва да се напълни, в маслената помпа, спуснете връзката на помпата в отвора за пълнене. Налейте масло, докато нивото достигне долния ръб на отвора за пълнене. Затегнете капачката на пълнителя. Всичко, маслото в пункта се сменя.
