Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история

Съдържание:

Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история
Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история

Видео: Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история

Видео: Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история
Видео: Галилео. Harley Davidson 2024, Ноември
Anonim

Harley-Davidson започва работа през 1901 г. с идеята да закрепи мотор към велосипед. Днес това е най-разпознаваемата марка, продавана във всички страни по света. Както любителите на класическото, така и на спортното шофиране ще намерят подходящ модел за себе си.

Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история
Легендарният мотоциклет Harley-Davidson и неговата история

Мотоциклетът Harley-Davidson е мечтата на мнозина. За 110 години от съществуването си името се е превърнало в домакинско име - днес почти всеки такъв транспорт се нарича „Харли“.

Началото на историята и биографията на производителите

Веднъж Артър и Уилям решиха да измислят самостоятелно сглобен мотор за велосипед. За да направя това, трябваше да избера гараж, разположен в град Милуоки. Проектът е направен през 1901 г., но на младите са били необходими две години, за да сглобят първия мотоциклет с двигател от 116 кубика. виж. Всички получени транспортни средства са преминали успешно теста върху дървени велодроми. С течение на времето дървеният гараж става седалище на Harley-Davidson Motor Company. Фамилията много бързо стана известна по целия свят.

Към 1906 г. завършва първият сборен цех, който заема само 250 кв. м. Първоначално в него работят 6 души. През същата година беше публикуван първият продуктов каталог. Година по-късно към компанията се присъединява Уилям Дейвидсън, а самата компания придобива статут на акционерно дружество. В него трима братя стават акционери на капитала.

През 1908 г. създателят печели първо място в състезанието между производителите на мотоциклети за надеждност и издръжливост. В същото време подобрява двигателя, благодарение на което става икономически изгоден. Става възможно да се карат 199 мили на галон бензин. Кметството на Детройт обръща внимание на това, компанията получава голяма поръчка за производство на моторни превозни средства за полицаи.

Основни събития през следващите години:

  • 1909 г. - пускането на първия двуцилиндров V-образен двигател с мощност 7 конски сили;
  • 1912 - доставка на транспорт до Япония, разширяване на дилърската мрежа в Америка;
  • 1914 г. - появява се първият мотоциклет с кош и двустепенна трансмисия;
  • 1915 - производство на мотоциклети с тристепенна скоростна кутия.

През 1917 г. една трета от продуктите на компанията са закупени от Министерството на отбраната на САЩ. В завода е открито специално училище за обучение на военни механици. Три години по-късно H-D става най-големият производител на мотоциклети в света. По това време има повече от 2000 официални точки за продажба в 67 страни по света.

Техниките се усъвършенстват почти всяка година. Дори по време на Голямата депресия компанията успява да продаде повече от 21 хиляди мотоциклети.

Годините на Втората световна война и следвоенния период

През 1941 г. САЩ влизат във Втората световна война, производителите започват да се фокусират върху производството на моторни превозни средства, които могат да се използват за решаване на бойни задачи. За това бяха представени моделите WLA, които получиха прякора „Освободителят“. Те имаха V-образен двуцилиндров подклапанен двигател с обем 739 кубика. вижте 90 хиляди оборудване от този модел е направено.

През 1942 г. е разработен уникален модел XA 750 с хоризонтално противоположно разположение на цилиндрите на двигателя. Той се превърна в отличен вариант за работа в пустинни условия. След края на военните действия в Северна Африка тя никога не влиза в масово производство.

След края на войната производството на цивилни мотоциклети е възстановено, още през 1945 г. започва сглобяването на първия транспорт за обикновеното население. Година по-късно беше представен спортен модел, който стана най-добрият сред транспорта от онова време.

През първите две десетилетия след войната бяха създадени нови транспортни модели. Например през 1957 г. Sportster е представен на широката публика. Малко по-късно моделът стана прародител на цяло семейство, което съществува и до днес. Три години по-късно е представен скутер. По същото време беше придобита половината от европейската компания, в помещенията на която се проведе създаването на малки едноцилиндрови мотоциклети за местния пазар.

Основни постижения от 1970 до 2000 г

През 1970 г. на Соленото езеро Бонвил е поставен световен рекорд за скорост за мотоциклети. Специално подготвеното оборудване направи възможно ускорението до 426,5 км / ч. Две години по-късно има спортен външен вид за състезанията по черна писта. XR-750 е най-добрият в класа за следващите 30 години.

Освен това:

  • 1977 г. представя модел с ниска позиция на седалката;
  • 1980 г. на оборудването се появява задвижващ ремък от кевлар, който не изисква постоянна поддръжка, издържа на огромни натоварвания;
  • 1984 - Появява се първият модел Softail;
  • 1990 г. - на пазара се появява моделът Softail Fat Boy, който влезе в историята на киното благодарение на филма „Терминатор 2: Съдният ден“:
  • 1998 г. - откриване на първия клон в чужбина, в бразилския град Манаус.

Днес мотоциклети Harley Davidson

Фирмата произвежда мотоциклети от класовете "castrom", "cruiser" и "tourer", както и резервни части и аксесоари за тях. Марката продължава да расте, така че през 213 г. беше представен нов модел с обем на двигателя 500 и 750 кубика. виж Платформата за туристически мотоциклети е радикално актуализирана.

Днес се продават различни модели:

  • Sportster. Отличава се с кръгъл скоростомер, прикрепен към волана, липсата на амортисьори във видимата част. Мотоциклетът се счита за класика.
  • Дина. Типът има по-мощен двигател, който е прикрепен към рамката с безшумни блокове. Това създава вибрации по време на шофиране. Скоростомерът е разположен на резервоара за газ, под седлото има ъглова кутия за батерии.
  • Софтейл. Тежък мотоциклет, който е почти невъзможно да се купи в Русия. Външно изглеждат като класически мотор. Впечатлението е, че колелото е прикрепено директно към рамката. Двигателите в тази техника са твърдо фиксирани, има и балансиращ вал.
  • V-Rod. Най-бързият и най-мощният. В създаването му са участвали инженери, работещи по автомобила Porsche. Дизайнът е направен така, че транспортът да може да достигне максимална скорост.
  • Улица. Тази гама е създадена, за да може техниката да се продава по-добре в азиатските страни. Следователно този тип се отличава с ниската си цена и опростен дизайн.
  • Туристически. Чудесен вариант за дълги пътувания. Има по-голям размер и комфорт.
  • CVO. Най-продаваните мотоциклети в момента, кулминацията на обичайния туристически дизайн. Всички модели имат подобрен мотор, чудесна възможност за мотористи.

По този начин Харли-Дейвидсън събра хора от различни страни. Идеалите на свободата и себеизразяването, от които стопанството живее, нямат граници. Те резонират с голямо разнообразие от хора, независимо от тяхната възраст, пол и културен произход. Сред почитателите на технологиите има хора от почти всички професии.

Препоръчано: