Легендарната марка автомобили Mercedes 500 е една от малкото, които са претърпели поредица от рестайлинг и все още са популярни. Първият автомобил от този модел се появява малко след Втората световна война и веднага е разпознат от широк кръг автомобилисти. А модерните версии на Mercedes 500 имат още по-голяма армия от фенове.
Ранна история на модела
Нова марка автомобили, наречена Mercedes 500 „лек комфорт“, се появи по европейските пътища през далечната 1951 година. Разработчиците предложиха автомобила в две версии на каросерията - кабриолет и седан. Първият се произвежда до 1955 г., а вторият само до 1954 г.
Но автомобилните производители от Щутгарт не искаха да спрат дотук и пуснаха напълно нова кола - Mercedes Benz CL 500, която замени предишния модел. Това беше компактно купе, задвижвано от мощен шестцилиндров бензинов двигател. Тази версия на колата е толкова успешна, че с малки модификации тя се произвежда до 1971 година.
В средата на 70-те години беше разработена нова линия автомобили Mercedes Benz SLC, която включваше модели 350, 450 и 500. Но версията SLC 500 беше неуспешна. Експертите обвиняват това в кризата с горивата, избухнала през 70-те години на миналия век. Именно той накара продажбите на спортни автомобили да намалят значително. Освен това компанията си създаде проблем, като пусна на пазара Mercedes C-123, който яростно се конкурира с петстотния модел. Всичко това доведе до факта, че пускането на Mercedes 500 през 1989 г. беше спряно, както изглеждаше на мнозина, напълно.
Нов живот Mercedes 500
След дългите 10 години немски конструктори и дизайнери чакаха удобен момент, който настъпи през 1999 година. През пролетта на тази година полузабравеният от мнозина Mercedes 500 се появи на пазара като независим представител на новия клас CL. Той се превръща във флагман на модела купе. Под капака на автомобила се появи мощен V-образен осемцилиндров двигател CL63 AMG, развиващ максимална мощност от 420 к.с. А през 2004 г. колата получи още по-мощен двигател CL65 AMG, който развива мощност до 610 к.с. с помощта на дванадесет цилиндъра. и осигуряване на Mercedes 500 с огромна динамика. През 2006 г. CL-класът беше актуализиран и Mercedes 500 получи по-малко мощен, но по-икономичен двигател.
Още по-дълбок рестайлинг се очакваше за Mercedes 500 през 2010 година. Автомобилът стана по-модерен и в дизайна му бяха използвани най-новите материали, което се отрази положително на неговите характеристики на движение. Автомобилът се произвежда в каросерията на родстър, представляващ купе-кабриолет. Новото, шесто поред и досега последното поколение на Mercedes 500 се появи през 2012 година. Автомобилът е оборудван с 4,7-литров V8 двигател с турбокомпресор с мощност 429 к.с. Автоматична скоростна кутия и шаси, перфектно настроени за високоскоростно шофиране, допълват атрактивния образ на новия Mercedes SL 500. Очевидно това не е последният рестайлинг на популярния модел, който е в състояние да зарадва своите фенове неведнъж.
