Tiptronic е вид автоматична скоростна кутия с възможност за ръчно превключване на предавките. С други думи, кутията може да работи в два режима - напълно автоматичен и ръчен. За да изберете ръчен режим, селекторът се превежда в специален жлеб на панела. Също така при някои модели е възможно ръчно превключване с помощта на бутоните на волана.
Инструкции
Етап 1
За да включите режима "Tiptronic", преместете селектора надясно, така че да е в специален жлеб. За да включите по-висока предавка, леко натиснете селектора напред "+". За да включите по-ниска предавка, леко натиснете селектора назад "-". В автоматичен режим скоростната кутия превключва на по-висока предавка само когато двигателят достигне максимални обороти. Ето защо, когато ръчно избирате по-ниска предавка, имайте предвид, че превключването ще се извърши само ако няма опасност от превишаване на двигателя.
Стъпка 2
Ако превозното средство е оборудвано с лостове за превключване, режимът на ръчно управление се активира автоматично чрез натискане на един от превключвателите. За да превключите нагоре, дръпнете десния лост "+" към волана. За да превключите предавките надолу, дръпнете левия лост "-" към волана. Превключването надолу ще се осъществи само когато няма опасност от прекалено въртящ момент на двигателя.
Стъпка 3
Следвайте позицията на селектора не само от маркировките отстрани, но и върху дисплея на арматурното табло. В автоматичния режим на кутията дисплеят показва позицията на селектора и номера на включената предавка. В ръчния режим на кутията дисплеят показва само номера на включената предавка.
Стъпка 4
По време на паркирането преместете селектора в позиция P. В този случай задвижващите колела на автомобила ще бъдат автоматично блокирани. Моля, обърнете внимание: преместването на селектора в това положение е възможно само когато машината е неподвижна. Когато премествате селектора в това положение и излизате от него, винаги натискайте бутона за заключване на копчето на селектора и едновременно с това натискайте педала на спирачката. Ако батерията е изтощена, няма да е възможно да извадите селектора от позиция P.
Стъпка 5
Ако е необходимо да се движите назад, преместете селектора в положение R. Това може да се направи само когато автомобилът е неподвижен и двигателят работи на празен ход. Когато премествате селектора в положение R, винаги натискайте бутона за заключване и натискайте педала на спирачката едновременно. За да започнете да шофирате, освободете педала на спирачката и натиснете педала на газта.
Стъпка 6
За кратки спирания използвайте неутралното положение на селектора N. В този случай двигателят може да работи на празен ход, но към колелата не се предава сила, няма спиране на двигателя. Никога не премествайте селектора в това положение, когато шофирате надолу. В противен случай може да възникне повреда на работната спирачна система или трансмисията.
Стъпка 7
За да започнете да се движите напред в автоматичен режим, преместете селектора в позиция D, докато държите спирачния педал. След това освободете педала на спирачката и започнете да натискате газта. Колата започва да се движи, предавките ще се сменят автоматично. Ако по време на движението е имало случайно движение на селектора в положение N, освободете педала на газта и изчакайте, докато скоростта на двигателя падне на празен ход. След това върнете селектора в позиция D.
Стъпка 8
За да изберете спортен режим на трансмисия, преместете селектора в позиция S. Това ще превключи предавките по-късно нагоре и по-рано надолу, така че мощността на двигателя да се използва максимално. За да разтърсите заседнало превозно средство, преместете селектора от позиция D в позиция R през позиция N, без да използвате бутона за заключване на селектора. Ако обаче селекторът се задържи в позиция N за повече от 1 секунда, заключването ще се включи автоматично.
