Автоматичната скоростна кутия (AKP) е лесна за управление, не изисква допълнителни усилия по време на шофиране. Такава кутия независимо превключва скоростта нагоре и надолу и определя оптималния режим на шофиране в различни ситуации.
Инструкции
Етап 1
Преди да включите каквато и да е скорост в автоматичната скоростна кутия и да започнете да се движите, уверете се, че двигателят е загрят до температура от 50 градуса. Спадът в скоростта характеризира постигането на необходимата температура от двигателя.
Стъпка 2
За да започнете да шофирате, превключете селектора за управление от P на D. Трябва да се получи леко потрепване, което показва, че е включена първата скорост. Отпуснете педала на спирачката и постепенно натиснете педала на газта. В този случай колата ще се движи. Докато пътувате, скоростите ще се превключват напълно автоматично, както нагоре, така и надолу при спиране.
Стъпка 3
Много модели автоматични скоростни кутии имат бутон за пренасочване. Натиснете го, за да включите и изключите най-високата предавка (четвърта или пета). В същото време имайте предвид, че ускорителната предавка не работи при неотопляем бензинов двигател, но при дизеловите двигатели ще се включи независимо от температурата. Дръжте този бутон в положение ON при нормални условия. Ако предупредителната лампа за изключване изгасне, това означава, че предавката е включена или е готова за работа. Деактивирането на бутона за overdrive прехвърля четиристепенната автоматична скоростна кутия в работен режим като тристепенна.
Стъпка 4
При стръмни наклони и труднопроходими пътни участъци преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция 1 или L. Това ще включи предавката с 1 стъпка по-ниско, отколкото при нормално шофиране. Активирайте и този режим при стръмни спускания.
Стъпка 5
При изпреварване, при бързо шофиране и при необходимост за бързо ускоряване натиснете докрай педала на газта. Режимът за отпадане ще се включи и кутията автоматично ще превключи на една по-ниска скорост, осигурявайки бързо ускорение.
Стъпка 6
Използвайте селектора с изключително внимание, докато шофирате, особено при високи скорости. Ако режимът на заден ход е включен погрешно, автоматичната скоростна кутия със сигурност ще се счупи
Стъпка 7
През зимата, на заснежени и хлъзгави пътища, изберете режим 2 или 2L, за да намалите вероятността от подхлъзване и пренасяне. В този режим автоматичната трансмисия не включва две най-високи предавки.
Стъпка 8
За кратко спиране (на светофар, в задръстване) преместете селектора в позиция N и задръжте колата на място с крачната спирачка. В този случай не е необходимо да премествате селектора в посочената позиция. Когато спирате на наклон, използвайте само спирачния педал.
Стъпка 9
След пълно спиране, спирайте автомобила с крачната спирачка, преместете селектора в позиция P и натиснете ръчната спирачка
Стъпка 10
За да се движите назад, преместете селектора за управление от P на R (назад). Когато почувствате леко потрепване, освободете педала на спирачката и започнете да натискате педала на газта. Превозното средство ще започне да се движи назад.
