Триколесният мотоциклет е нестандартно превозно средство, което обикновено предизвиква объркване сред минувачите и другите участници в движението. Междувременно причудливият външен вид и общата изненада не трябва да развалят впечатлението от този прекрасен механизъм. Използването му ви позволява да спестите значително гориво, а за млад бизнес покупката на товарни мотоциклети ще струва много по-малко от покупката на автомобили.
Триколесен мотоциклет
В ситуация на икономическа криза собствениците на малък бизнес обмислят как да спестят пари и да не губят печалба. За повечето бизнес компании транспортът на товари е основната позиция в разчета на разходите. Ако говорим за малогабаритни и не твърде тежки товари, тогава идеалният вариант би бил преминаването към триколесни мотоциклети, така наречените триколки или мотоциклети.
Триколка: спецификации и описание
Триколката е превозно средство с три колела. С прости думи, това е модифициран мотоциклет. Триколките са превозни средства. Те включват триколки, велосипеди, автомобили и скутери. За да го управлявате, категорията "A" или "B1" трябва да бъде посочена в шофьорската книжка, изборът на категорията зависи от теглото и броя на пътническите места.
Триколката, предназначена за превоз на товари, се появява за първи път в Италия през петдесетте години. Най-известният модел е Piaggio APE. Те остават най-популярният модел триколка, успешно поддържащ високата летва на европейските пазари. Тези трикове се използват активно в търговията с цветя, за тяхното транспортиране, в куриерски служби и много други организации.
Аналогът на Piaggio APE в СССР беше моторолерът Ant, произведен от 1960 г. до края на 1995 г. Скутерът е изнесен в над 20 страни.
В допълнение мотоциклетите с странични коли се използват активно в СССР. Те са били използвани от полицията, селските лекари, пощальони и много други категории работници. Цялото семейство мотоциклети със странични коли е в челните редици на пазара.
Имаше и майстори, които направиха триколесни мотоциклети със собствените си ръце, оборудвайки задната ос с две колела. Дизайнът, макар и не особено практичен, но напълно подходящ за експлоатация в селото.
В азиатските страни триколките се използват като товарен и пътнически транспорт и се наричат „тук-тук“.
Триколките могат да бъдат разделени на два вида: кабина и без кабели. Триколка, оборудвана с кабина, може да се използва до късна есен и дори в началото на зимата. Модерните модели триколки на кабината са оборудвани с предно стъкло, печка, чистачки и удобна пътническа седалка. Това прави малкият пъргав трик почти пълен аналог на малки коли като Daewoo Matiz. Поддръжката на триколесен мотоциклет обаче е няколко пъти по-лесна и евтина.
Триколките могат да се управляват от автопилот или волан, както при мотоциклет, на електрическа тяга или на гориво.
В много страни триколката е най-достъпното транспортно средство както за пътнически, така и за товарен трафик.
Използването на триколка при превоз на товари
Товароносимостта на повечето триколки варира от 250 килограма до един тон. Те могат да бъдат или с изцяло метално тяло, или покрити с тента. Възможностите на такова превозно средство са безкрайни. Пътуването може да се използва като пътническо такси, но най-често се използва при превоз на товари. Използва се в малкия бизнес за транспортиране на цветя, продукти, стоки, документи. Обхватът на тяхното приложение директно зависи от товароносимостта на триколката.
Основните им предимства са ниската цена и ниските разходи за гориво. Средно при товар от един тон триколка изразходва не повече от 4 литра бензин на 100 километра. Със същите параметри камионът изразходва около 9 литра на 100 километра. Триколесният мотоциклет, при надлежно спазване на максималната товароносимост, може лесно да се справи със същите задачи, с които може да се справи камионът. Използването на трик обаче значително ще намали цената на горивото и покупката на камиони.
Ако трябва да транспортирате стоки или продукти с общо тегло до един тон, тогава триколката е идеална за това и ще спести кръгла сума, която може да бъде похарчена за други нужди.
