Ако имате нужда да премахнете генератор, обективно оценете силата и уменията си: в някои случаи тази процедура трябва да бъде поверена на професионалисти. Но ако просто нямате възможност да се свържете със сервиз, можете да опитате сами да премахнете генератора. Добре е, ако имате на разположение такова необходимо оборудване като специален асансьор за автомобил - използването му значително ще улесни процеса на демонтиране и отстраняване на генератора.
- Трябва да започнете всяка работа по автомобилния генератор само след като кабелът за заземяване е изключен от акумулатора. Много автомобили, оборудвани с модерно „електрическо устройство“, в случай на изключване на батерията, изискват последващо повторно въвеждане на кода за сигурност на радиоприемника; освен това всички натрупани данни се изтриват от паметта за грешки на двигателя. Ето защо, внимавайте да ги запазите предварително, преди да изключите заземяващия кабел.
- След това е необходимо да повдигнете предната част на автомобила и внимателно да развиете изпускателната тръба на ауспуха.
- Сега можете да изключите вакуумните маркучи, скобите първо трябва да бъдат разхлабени и леко преместени. Маркучите за масло също трябва да бъдат разкачени; Ако маслото започне да изтича по време на процеса на изключване, опитайте се да го съберете с парцал възможно най-скоро. За да предпазите околните части от изтичане на масло, предварително ги покрийте с парче плат или брезент. Дори и да го правите много внимателно, малко количество масло пак ще изтече.
- Изключете многопиновия щепсел (разположен зад генератора). Сега трябва да развиете основния кабел и да извадите клиновия ремък.
- Остава само да развиете болтовете, с които генераторът е прикрепен към скобата, както и болтовете, които ще видите на опъващата скоба. След това генераторът може да бъде отстранен - за това е достатъчно внимателно да го отстраните отдолу.
