Предният мост е комплекс от моторни възли, който приема натоварването от рамата през окачването и го прехвърля върху управляемата двойка колела, а от тях страничните и периферните сили - върху тялото. Задвижването на предните колела предава въртящ момент от скоростната кутия към задвижващите колела (чрез междинни елементи).
Инструкции
Етап 1
Преди да включите предния мост, оценете значителните предимства, които имат автомобилите с предно предаване. Първо, те използват половината от броя части, което прави интериора на колата по-просторен от този на превозните средства със задно предаване. Второ, автомобилът с предно предаване улеснява шофирането по хлъзгави пътища: основният товар е концентриран върху предната ос, което позволява на опитен шофьор да държи колата на лед.
Стъпка 2
Моля, обърнете внимание: за повечето автомобили от чуждо производство задвижващият мост е постоянен (някои имат преден, а други имат заден мост), вторият се включва при необходимост. За да включите задвижването на четирите колела на такъв автомобил (с други думи, включете допълнително предния или задния мост), натиснете бутона 4WD или преместете специалния лост в подходящото положение. След това хидравличните, както и електрическите устройства ще включат втората ос.
Стъпка 3
За свързване на допълнително задвижване в офроуд условия се използва класическата версия - на непълен работен ден: мостът се включва ръчно. Особеността на тази система е, че когато се достигне определена скорост (някои модели автомобили имат 40 км / ч, а другите - 60 км / ч), допълнителният проводник се изключва автоматично.
Стъпка 4
За автомобили, произведени по-рано, задвижването се включва чрез преместване на лоста на трансмисията в положение 4WD.
