Подмяна на полуоса на задния мост на автомобил VAZ 2106

Подмяна на полуоса на задния мост на автомобил VAZ 2106
Подмяна на полуоса на задния мост на автомобил VAZ 2106

Съдържание:

Anonim

Полуосният възел с лагера се заменя с увеличен, в сравнение с обичайния, шум от задните колела на автомобила VAZ 2106, както при движение по права линия, така и при завиване. В този случай има увеличен аксиален и радиален люфт на полуоса.

вал на оста vaz 2106
вал на оста vaz 2106

Необходимо

  • -Гаечен ключ за гайки на колелата
  • -Глава "на 17"
  • -Екстензия

Инструкции

Етап 1

Извадете колелото и спирачния барабан.

Стъпка 2

Завъртете фланеца на вала на оста, докато отворите с голям диаметър в него се подредят с две (от четири) гайки на спирачния щит. Развийте гайките и свалете пружинните шайби.

Изображение
Изображение

Стъпка 3

Завъртете фланеца на вала на оста на 90 °, докато дупките с голям диаметър в него съвпаднат с другите две гайки на спирачния щит, развийте ги и извадете пружинните шайби.

Стъпка 4

Закрепете спирачния барабан с външната челна страна към фланца на вала на оста с два болта на колелата. Затегнете болтовете на ръка. (Болтовете може да не се завъртат с около 5 мм, за да се гарантира, че барабанът се ускорява като инерционна маса. Внимавайте да не повредите спирачния барабан.)

Изображение
Изображение

Стъпка 5

С рязко дръпване към себе си издърпайте (не напълно) оста на оста от гредата на задната ос.

Стъпка 6

Отстранете двата болта на колелата и свалете спирачния барабан от фланеца на вала на оста.

Стъпка 7

Извадете оста на оста от задната ос.

Стъпка 8

Инсталирайте нов полуосен с лагери на автомобил VAZ 2106 в обратен ред на отстраняване.

Препоръчано:

Как да настроите скоростната кутия на задния мост

Как да настроите скоростната кутия на задния мост

Редукторът на задната ос е хипоидно механично устройство, при което хвостовикът или задвижващата предавка пресичат равнината на планетарната (задвижвана) предавка, образувайки предаване на въртящ момент чрез ъглова трансформация. Необходимо е - здрава нишка

Как да разглобявате задния мост

Как да разглобявате задния мост

В подготовка за основния ремонт на автомобила, всички компоненти и възли се демонтират, разглобяват и дефектират от него. Подобна предвидливост, както показа практиката, никога не е излишна. Агрегатите, които не показват признаци на неизправности по време на работа, отстранени и разглобени в детайли, понякога се оказват изключително износени

Как да включите предния мост

Как да включите предния мост

Предният мост е комплекс от моторни възли, който приема натоварването от рамата през окачването и го прехвърля върху управляемата двойка колела, а от тях страничните и периферните сили - върху тялото. Задвижването на предните колела предава въртящ момент от скоростната кутия към задвижващите колела (чрез междинни елементи)

Как да сменим задния амортисьор

Как да сменим задния амортисьор

Амортисьорите в колата играят важна роля. Това е повишаване на комфорта при пътуване, намаляване на разклащането на тялото. Поради амортисьорите вибрациите се намаляват и без тях би било просто невъзможно шофиране, тъй като в този случай ще има постоянно натрупване на каросерията на автомобила

Как да премахнете задния панел

Как да премахнете задния панел

Много автомобили в стар стил имат масивен и обемист заден панел, който вдига много шум и тътен при шофиране, създавайки дискомфорт за водача и пътниците. Обикновено се състои от калници и броня. Когато премахвате задния панел, използвайте надеждни и висококачествени ключарски инструменти като регулируем ключ, клещи, отвертки, електрическа бормашина и различни ключови стойности