Как да настроите съединителя на Viburnum

Съдържание:

Как да настроите съединителя на Viburnum
Как да настроите съединителя на Viburnum

Видео: Как да настроите съединителя на Viburnum

Видео: Как да настроите съединителя на Viburnum
Видео: Маховик проблем, двумасов демпферен маховик 2024, Юли
Anonim

Първият автомобил Lada Kalina е произведен от AvtoVAZ през 2004 г. Машината има редица недостатъци, един от които е съединителят на скоростната кутия. Без да чакате повреда, регулирайте съединителя на автомобила. Как да регулирате сами съединителя на Lada Kalina?

Как да настроите съединителя на Viburnum
Как да настроите съединителя на Viburnum

Необходимо е

  • - линийка или рулетка;
  • - отвертка с кръстосана глава;
  • - нониус дебеломер.

Инструкции

Етап 1

Изключете двигателя на автомобила. Натиснете педала на съединителя няколко пъти при изключен двигател. Уверете се, че няма задръстване, щракане, скърцане или други странични звуци. Обърнете внимание на постепенното връщане на педала от пода. Ако визуалната проверка е затруднена, натиснете педала с ръка на пода и задръжте ръката си по време на движението на връщане, за да почувствате плавно возене. Дръпването на педала при шофиране от пода е знак за неизправност на съединителя.

Стъпка 2

Вземете рулетка или линийка и измерете разстоянието между пода на машината и външната страна на педала на съединителя. Натиснете педала на съединителя докрай и повторете измерванията. Ако ходът на педала е повече от 146 мм, е необходимо регулиране.

Стъпка 3

Използвайте отвертка Phillips, за да извадите въздушния филтър. Издърпайте върха. Опитайте се да затегнете максимално кабела на съединителя. С помощта на нониусен дебеломер измервайте разстоянието между водача и рамото на вилицата. Препоръчителното разстояние е 27 мм. Ако измерването се окаже различна цифра, коригирайте разстоянието с помощта на каишката. Развийте драйвера по резбата на края на кабела, като постигнете препоръчителната стойност.

Стъпка 4

Завъртете каишката по протежение на резбата на края на кабела и постигнете желаната стойност. Натиснете педала на съединителя няколко пъти и повторете измерването с шублер. Повторете процеса на настройка, ако е необходимо.

Стъпка 5

Стартирайте двигателя. Ако от корпуса на съединителя се чуе виещ звук, това показва износване на освобождаващия лагер на съединителя. При работещ двигател изключете кабела от задвижващата вилка на съединителя и завъртете вилицата по посока на часовниковата стрелка, за да разкачите освобождаващия лагер от мембранната пружина. Звукът ще изчезне - освобождаващият лагер е дефектен.

Препоръчано: