Карбураторните двигатели са по-рядко срещани, но все още се инсталират на автомобили. Основното му предимство е лекотата на използване и поддръжка, за разлика от двигателите на инжекционната система. В някои случаи стартирането на такъв двигател може да бъде трудно.
Инструкции
Етап 1
Отворете капака. На първо място, необходимо е да се изпомпва бензин в поплавъчната камера на карбуратора. Много е важно да имате горивен филтър, който освен филтриране, може да покаже и момента, в който в карбуратора вече има достатъчно бензин. Изпомпването се извършва ръчно с помощта на горивна помпа, която се намира под прекъсвача на разпределителя. Има крак от едната страна. Натиснете го, докато бензинът запълни по-голямата част от филтъра.
Стъпка 2
Влезте в колата. Ако колата стои дълго време при ниска температура, има смисъл да загреете електролита на акумулатора. Това може да стане с фаровете, като ги включите за няколко секунди. След това издърпайте напълно въздушния клапан, който в жаргона на водачите се нарича „засмукване“. Изстискайте съединителя. Лостът за превключване на скоростите трябва да е в неутрално положение.
Стъпка 3
Стартирайте колата си. Не въртете стартера за повече от 10 секунди. Това ще изтощи батерията. Това също може да причини неизправност на стартера. По-добре стартирайте колата на третия опит. Първите два ще загреят двигателя. Докато завъртате стартера, натиснете педала на газта около една трета от хода му. След като колата потегли, ще чуете характерния звук на високи обороти на коляновия вал. Докато машината се загрява, започнете да затваряте дросела. Оборотът ще започне да пада.
Стъпка 4
Наблюдавайте оборотите с оборотомер. Ако веднага затворите дросела, колата ще спре. Загрята кола трябва да продължи да работи на празен ход при 700-800 оборота в минута. В този случай въздушната клапа трябва да бъде напълно затворена. В същото време освободете съединителя плавно.
