Автомобилът GAZelle у нас е най-търсеното търговско превозно средство. В тази връзка той постоянно работи, което води до повреди. Един от най-често срещаните са повреди на водната помпа и задвижващия ремък на генератора. Тази неизправност се сигнализира със специална свирка изпод капака. Всеки шофьор може да го замени.
Необходимо е
- - клавиши за 10, 12, 13;
- - копче или монтажно острие.
Инструкции
Етап 1
Паркирайте автомобила на равна повърхност и блокирайте колелата. Отворете капака. Изключете отрицателния извод от акумулаторната батерия. Отстранете предния панел и решетката на радиатора. За целта вземете 12 ключа и развийте по два болта от дясната и лявата страна на панела. С помощта на клавиш 10 развийте един болт под ключалката на капака и отстранете двата болта, които държат декоративната решетка отдолу. Въпреки че операцията по подмяна на задвижващия ремък на помпата и генератора на двигателя ZMZ-402 не е трудна, могат да възникнат трудности поради херметичността на пространството под капака. По време на работа е по-добре да използвате ръкавици, за да не се нараните на остри ъгли или студен двигател.
Стъпка 2
Извадете предния панел и решетката от автомобила и ги поставете един до друг на разстояние, което ще позволи на кабела за заключване на капака. Вземете 12 ключа и разхлабете болта на обтегача на ремъка на генератора. Плъзнете генератора към двигателя с подходящо копче или острие. Коланът ще се разхлаби. Вземете ключовете 12 и 13 и разхлабете долната гайка на обтяжната ролка и след това разхлабете гайката на обтегача с ключ 13.
Стъпка 3
Плъзнете ролката към двигателя. Извадете ремъка на вентилатора от ролката на коляновия вал, като го вкарате между лопатките на вентилатора и го завъртите. Извадете и колана на водната помпа. Монтирайте нови ремъци, предния панел и решетката на радиатора в обратен ред. В този случай е възможно да не затегнете долния среден болт на панела, тъй като силата на останалите е достатъчна. Деформацията на водната помпа и задвижващия ремък на генератора при натискане върху него със сила 4 kgf трябва да бъде 8-10 mm. Свържете отрицателния терминал към акумулатора и стартирайте двигателя. Дайте на генератора максимално натоварване - включете дългите светлини, нагревателя, радиото на автомобила и натиснете газта. Не трябва да се чува характерната „свирка“на ремъка на алтернатора.
