Много собственици на автомобили сериозно се замислят да защитят стоманения си кон. В контекста на постоянно развиващата се технология инсталирането на една аларма против кражба не винаги е достатъчно. Следователно най-надеждна е интегрираната система за защита - когато електронните системи против кражба допълват механични заключващи устройства. Един от тези механични блокери е multilock.
Какво е multilock
Думата "мултилок" идва от името на голяма израелска компания Mul-T-Lock, която произвежда висококачествени брави с висока степен на сигурност. Сега тази концепция включва редица механизми против кражба, произведени от различни компании.
Първите заключващи механизми са брави, прикрепени към скоба, докато дръжката на скоростната кутия е фиксирана с V-образна скоба. По-късно се появяват универсални блокиращи щифтове.
В днешно време са разработени няколко вида мултиблоки, които се монтират на редуктори, кормилни колони и ключалки на капака. Всички те са ефективно средство за защита срещу кражба и се монтират тайно, без да увреждат интериора на автомобила.
Multilok на пункта
Мултиблоковете на трансмисията могат да бъдат разделени на две подгрупи: щифтове и без щифтове. При щифтовия мултиблок щифтът заключва лоста за превключване на предавките в задно положение, в автоматичната скоростна кутия - в положение за паркиране. На конзолата са монтирани заключващ цилиндър и вход за щифта. Блокаторът се заключва чрез натискане на щифта, отключване - чрез завъртане на ключа на 55 градуса и освобождаване на щифта.
Устройството за блокиране без щифтове го прави по-лесно и по-удобно за използване. В този случай щифтът е вграден в системата на механизма; когато ключът се завърти, той заключва лоста. Такива брави се разработват индивидуално за всяка марка автомобили и са подходящи както за ръчни, така и за автоматични трансмисии.
Мулти-заключване на волана
Най-често срещаното устройство против кражба е многоблокиращ волан. Той е инсталиран под конзолата на автомобила. Бравата заключва кормилния вал заедно с фабричния механизъм против кражба, предотвратявайки кражбата. Спонтанното блокиране на ключалката по време на движение е изключено.
Заключете под капака
Инсталирането на мултиблок в този случай блокира стандартната ключалка на капака, като същевременно предотвратява навлизането на нарушители в двигателното отделение и деактивира алармата на автомобила. Заключването се заключва с просто натискане на бутона за многозаключване, докато капакът е затворен. Механизмът може да се отключи само с ключ, за това трябва да завъртите заключващия цилиндър и да го издърпате към себе си. След това капакът се отваря по обичайния начин, като се използва дръжката, монтирана в автомобила.
Предимства на multilocks
Днес има голям брой системи против кражба, но нито една от тях не осигурява 100% защита. Следователно най-надеждното е едновременното използване на електронни и механични системи против кражба. Multilocks също принадлежат към такива механични защити.
Мултиблоковете са оборудвани с брави с висока сигурност, изработени от трайна стомана. Почти е невъзможно да се пробие или отвори такава ключалка с главен ключ. След като сте инсталирали мултиблок на колата си, вие винаги ще бъдете спокойни относно безопасността на колата си.
