Генераторът е едно от основните устройства, без които колата няма да стигне далеч. Редица фактори влияят върху неговите резултати. Ако генераторът спре да работи, разберете причините за повредата и се опитайте да го поправите сами.
Най-честата причина за неизправност на генератора е липсата на възбуждане. За да се тества производителността на генератора, е необходимо да се прикрепи положителният извод на акумулатора към него при 1000 оборота в минута. Преди това е задължително да дадете товар (включете фаровете), в противен случай превключвателят и другата електроника може да се повредят. Ако двигателят спре, генераторът няма да работи. На първо място, проверете дали ремъкът на алтернатора е счупен. Ако коланът е непокътнат, най-вероятно е разхлабен. Проверете опъването на колана: деформацията при сила от 10 kgf трябва да бъде не повече от 1 см. Също така, коланът може да се пръска с масло и да се хлъзга. В тази ситуация трябва да се смени, в краен случай да се избърше с бензин. Ако ремъкът е добре опънат, чист и не е скъсан, проверете предпазителите за навиване на полето. Обикновено просто трябва да ги преместите и тогава всичко ще работи. Това важи особено за домашните класики (VAZ-2105, 2106, 2107), където стойките на предпазителите са слаби. Ако след извършените операции генераторът все още не работи, извадете генератора. Първата стъпка е да проверите четките за износване - може да се наложи да бъдат сменени. Трябва да обърнете внимание и на плъзгащите се пръстени. Ако са замърсени, почистете ги. Сега проверете отново генератора за правилна работа. Ако не показва признаци на живот, въоръжете се с тестер и проверете веригата. След всички извършени операции остават само две причини. Или регулаторът на напрежението е повреден, или самият генератор. В генератора най-често изгарят изправителни диоди. Всеки диод трябва да бъде „пръстеновиден“с тестер и ако се окаже повреден, да се замени. Ако всички диоди са непокътнати, проверете намотките на статора. Това се прави с обикновен тестер, като се късат двата края на намотката с него. Ако намотката на статора е дефектна, тя може да бъде заменена. Магазините обаче могат да намерят повредени статори, тъй като те се проверяват по същия начин.
