Днес велосипедите са изключително популярни. Както всеки транспорт, те могат да се провалят. Ако решите да смените лагерите, можете сами да си свършите работата. Процедурата по подмяна се състои от няколко етапа.
Необходимо е
инструменти, нови лагери
Инструкции
Етап 1
Лагерите са най-уязвимата част от мотора. Превозното средство има няколко лагерни възли. Те се намират в предната вилка и в долната скоба, в педалите и в колелата.
Стъпка 2
Най-често лагерите в каретата, които осигуряват въртенето на педалите, се провалят. Този лагерен възел е разположен в долната част на рамката.
Стъпка 3
Да приемем, че трябва да стигнете до лагерите на каретата. Обърнете мотора и отстранете двете манивели. За да направите това, развийте гайките на клиновете и ги отстранете. Обърнете внимание, че цялата работа трябва да се извършва бавно, за да не се объркат гайките и частите на велосипеда.
Стъпка 4
Понякога е много трудно да развиете гайките. В този случай монтирайте дървена лента към резбованата част и почукайте с чук. Моля, обърнете внимание, че работата трябва да се извършва без усилия, за да не се повредят компонентите на велосипеда.
Стъпка 5
След това отстранете прашниците. Трябва да ги почистите старателно. Замърсяването и излагането на вода бързо разрушават лагерите в каретата.
Стъпка 6
Инсталирайте специални ключове в жлебовете на каретката и обърнете лявата чаша. Издърпайте го заедно с лагера. Издърпайте го внимателно от гнездото на рамката. След това заменете и извършете всички операции в обратен ред.
Стъпка 7
След като завършите процеса на сглобяване, регулирайте лагерния възел. Свързващите пръти трябва да се въртят свободно. Не трябва да има аксиално изместване.
Стъпка 8
Ако решите сами да смените лагерите в предната вилка, свалете колелото на велосипеда. След това внимателно развийте главата на задържащия болт на волана. Отстранете го, като развиете контргайката.
Стъпка 9
Под контргайката има лампа или шайба. Извадете го, след това развийте горната чаша. Ще имате достъп до клетката, която съдържа лагера.
Стъпка 10
При някои модели велосипеди топките в чашките са без разделител. Поради това трябва да сте сигурни, че държите вилицата за бита, когато развивате контргайката. Това ще предотврати разпръскването на топките.
Стъпка 11
След като свалите горната чаша, наклонете мотора на една страна. По този начин можете внимателно да излеете топките. След това извадете щепсела от тръбата на главата.
След като разглобите вилицата, изплакнете чашите и топките с керосин. Избършете ги на сухо.
Стъпка 12
Купете индустриален вазелин и намажете с него чашките. Ако видите, че поне един балон се е спукал или ръждясал, заменете целия комплект. Работата е там, че разликата в диаметъра на топките също води до бързото им износване.
Стъпка 13
Докато сглобявате, внимателно поставете топките в пистата за чаши. След това поставете виличния прът в тръбата на рамката и го притиснете към долната чаша с конуса на короната.
