Защо воланът води наляво

Съдържание:

Защо воланът води наляво
Защо воланът води наляво

Видео: Защо воланът води наляво

Видео: Защо воланът води наляво
Видео: ТНТ - Виновата ли я, что мне нравится Воланд де Морт?! 2024, Юли
Anonim

Чест проблем за шофьора е шофирането на превозно средство встрани. Отдалечаването от права линия означава, че докато шофира, водачът трябва постоянно да използва волана, за да подравнява траекторията. Причината за това движение е разликата в силите, които действат от лявата и дясната страна на превозното средство. Ако тези сили са общо равни, тогава автомобилът също се движи плавно, но ако тези сили не съвпадат, има дрейф.

Защо воланът води наляво
Защо воланът води наляво

Причините за това поведение на автомобила

Най-честата причина за страничен дрейф са колелата. Когато работите с автомобил, всичко е важно: правилният избор на гуми и джанти, сглобяване на колелата, монтиране и балансиране на гумите.

Какви неизправности по време на работа на колелата могат да повлияят на праволинейността на движението?

1. Различно налягане в гумите. Спуканата гума е по-еластична и следователно има по-висок коефициент на триене. Важно е да следите налягането в гумите.

2. Има различен модел на протектора на дясното и лявото колело. По-добре да смените гумите или да пренаредите колелата.

3. Деформация на кордата и рамката на гумите на колелата. При силно удряне по неравности е възможно да се повредят както кабелът, така и рамката на гумата. Резултатът ще бъде отклоняване. Колелата трябва да бъдат заменени.

4. Повишен дисбаланс на колелата. Трябва да се направи балансиране.

5. Деформация на диска. Ще трябва да навием дисковете и да балансираме колелата или да заменим дефектния диск.

6. Автомобилът има скрити дефекти, които не са били открити преди производството на работата по „подравняване на колелата“.

7. Друга причина може да е неправилно сглобяване на колелото, тоест гумата седи неправилно в джантата. Изисква се сглобяване и повторно балансиране.

8. Закрепването на колелото към водачите се извършва неправилно. Необходимо е да инсталирате отново колелата на водачите на главината.

9. Възможно е да има разлика в теглото на колелата, дисковете, гумите и балансиращите тежести от дясната и лявата страна. Изисква се повторно сглобяване и извършване на балансиране.

10. Несиметричните гуми също могат да доведат до странично движение на превозното средство. Това се дължи на еднопосочния характер на разклонителните канали и шини.

Какво да правим, когато се открие страничен дрейф

Диагностиката на автомобила, извършена навреме и правилно, ще даде възможност да се открият причините, поради които колата се дърпа настрани. Опитен и знаещ специалист с техническа документация и необходимото оборудване определено ще намери причината и ще помогне да я отстрани.

Препоръчано: