Закупуването на автомобил е сериозен бизнес, особено ако автомобилът се използва. Когато продавате, най-вероятно ще бъдете уведомени само за неговите достойнства. А за такива неприятни неща като авария и подмяна на части те предпочитат да мълчат. Има много нюанси, на които трябва да обърнете внимание при избора на автомобил от вторичния пазар.
Необходимо е
огледало, фенер, кола, магнит, устройство
Инструкции
Етап 1
Първото нещо, което трябва да имате предвид при закупуване на употребяван автомобил, е каросерията. Не трябва да има следи от прясна боя и заваряване и "подути" части. Пропуските между частите трябва да бъдат на еднакво разстояние от двете страни. Пропуските на вратите могат да бъдат проверени по този начин - отворете вратата и размахвайте. Ако чувствате, че тя „ходи“лесно, значи вратата е премахната. От вътрешната страна пролуките могат да се огледат с огледало и фенерче.
Стъпка 2
Трябва да прегледате колата през светлата част на деня. Това ще ви помогне да идентифицирате разликите в цвета на частите. Зрителната зона не трябва да е прекалено слънчева. Частичната сянка е оптимална, тъй като отблясъците от слънцето могат да озарят разликите.
Стъпка 3
Ако имате специално устройство, което определя дебелината на боядисването, не забравяйте да го вземете със себе си. Във всички части на автомобила дебелината на покритието трябва да бъде приблизително еднаква. Малки отклонения - под слоя боя може да е нанесен кит. Няма такова устройство - няма значение. Носете със себе си обикновен магнит. На слой шпакловка няма да се залепи добре.
Стъпка 4
Не забравяйте да погледнете под арките на колелата, ако има маслени петна по амортисьорите, скоро ще трябва да се смени. Това удоволствие не е евтино.
Друг начин за тестване на амортисьорите е натискането на всеки от четирите ъгъла на автомобила. Машината трябва да се люлее плавно и да спира. Ако това "люлеене" продължи, амортисьорите не работят.
Стъпка 5
Невъзможно е да се игнорира "вътрешността" на колата. Погледнете под капака. Двигателят трябва да е чист и сух и в никакъв случай не трябва да има бял дим от изпускателната тръба.
Обърнете специално внимание на маркуча за вода, водещ до въздушния филтър. Трябва да е чисто. Ако е в масло, двигателят е силно износен.
Стъпка 6
И накрая, трябва да карате по права линия за няколко метра, за да оставите следа от колелата. Той трябва да ходи в една линия. Ако пистата е раздвоена, тогава има проблеми с междуосието.
