Понякога по погрешка в бензиновия резервоар на автомобила попада дизелово гориво, вместо бензин, или обратно. Или нискокачествен петролен продукт влиза в горивната система и автомобилът спира на пътя. Във всички тези ситуации е необходимо резервоарът да се изпразни възможно най-скоро. Също така е необходимо, ако има нужда да споделите гориво с друг автомобилен ентусиаст. Старият метод за смучене на бензин може да не работи поради тънка и навита линия за пълнене, както и поради инсталирането на клапан в резервоара на чужди автомобили.
Инструкции
Етап 1
Спрете и включете ръчната спирачка. Поставете трансмисията в неутрално положение. Развийте гърлото за пълнене, което трябва да бъде затворено след източване.
Стъпка 2
Отворете капака и намерете бензиновите тръби, които се вписват директно в дъното на двигателя. Когато ги намерите, изберете този, в който горивото отива към рампата. Лесно е да се идентифицира: най-трудно е поради натиска вътре.
Стъпка 3
Внимателно свалете скобата и разкачете маркуча. Влезте в колата и завъртете ключа за запалване, когато двигателят стартира, горивото ще излее от тръбата. Не се тревожете, след няколко секунди потокът ще спре.
Стъпка 4
Намерете кутията за реле и предпазители, която обикновено се намира под капака. Определете релето за щракване, което е отговорно за превключването на горивната помпа. След като намерите релето, извадете го. Не забравяйте да го инсталирате отново, след като източите горивото.
Стъпка 5
Джъмпер два контакта на мястото, където е стояло релето. Това може да се направи с всеки метален предмет, например кламер. Това е, сега помпата ще работи без спиране. Поставете контейнери под маркуча, в който ще източите горивото.
Стъпка 6
Включете запалването и следете нивото на останалото дизелово гориво, защото добрите помпи изпомпват много бързо. Когато горивото започне да мехурче, изключете запалването, в противен случай може да счупите помпата. Поставете отново релето, маркуча и скобата. Затегнете капачката на резервоара за гориво и заредете с качествено гориво.
