Смяната на маслото в автомобил е един от елементите на задължителната периодична поддръжка. Като правило собствениците на автомобили извършват смяна на маслото сами, освен ако автомобилът не е включен в гаранционното обслужване.
Необходимо
- - Комплект ключове;
- - Капацитет за източване на масло;
- - Ново масло;
- - Течност за промиване;
- - Маслен филтър;
- - Парцали.
Инструкции
Етап 1
В зависимост от типа и модела на двигателя честотата на смяна на маслото и масления филтър може да варира от 10 до 40 хиляди километра. Смяната е много по-удобна, ако имате отвор за гледане или асансьор. Също така е желателно да имате добро осветление и асистент. Преди да започнете работа, поставете колата на ръчната спирачка, повдигнете капака и извадете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
Стъпка 2
На първо място, трябва да премахнете декоративния капак на двигателя и да премахнете всички замърсявания в областта на гърлото за пълнене. Развийте щепсела и го поставете на чисто място. След като контейнерът за източване на отработването и ключът с необходимия размер са подготвени, можете да го спуснете под дъното на автомобила.
Стъпка 3
Намерете запушалката за източване. Това е болт с резба, разположен в долната част на корпуса на коляновия вал. Точното разположение на запушалката за източване може да бъде изяснено в ръководството за автосервиз. Щепселът трябва да се откъсне с гаечен ключ и да се завърти няколко пъти в двете посоки, докато можете да го завъртите само с пръсти. След това трябва да замените контейнер за 4-5 литра под дренажния отвор и напълно да развиете щепсела. Маслото ще изтече за около десет минути.
Стъпка 4
От време на време се изисква промиване на двигателя от натрупани сажди и микроскопични стърготини. За промиване се използват специални течности, които се заливат в празен двигател вместо моторно масло и се пускат на празен ход за 3-5 минути. Преди да използвате промивната течност, завийте дренажната запушалка и затворете гърлото за пълнене.
Стъпка 5
След източване на добива е необходимо да се налее прясно масло. Дренажната тапа е усукана, в гърлото е монтирана фуния и двигателят се пълни с масло до желаното ниво. Прясно масло се препоръчва да престои 15 минути, преди да стартирате двигателя за първи път. Също така се препоръчва включеният двигател да се държи на празен ход за 10-15 минути.
Стъпка 6
В кутията маслото или ATF, като правило, не се сменят. Срокът на експлоатация на течностите е съпоставим с експлоатационния живот на механичен възел и затова е доста лесно да се контролира нивото на смазката. От друга страна, опитни автомобилисти препоръчват смяна на маслото в кутията и скоростната кутия на задната ос на всеки 60 хиляди километра. Ако има нужда от подмяна, тя трябва да се извърши по аналогия с смяната на маслото в двигателя: източете маслото през дренажната запушалка и налейте ново масло със специална спринцовка.
