Автомобилите с въздушна възглавница се задвижват от тягата, създадена от витлата и са оборудвани със система за създаване на зона с повишено налягане под тялото, за да го повдигнете над повърхността.
Как се прави въздушна възглавница
Необходимо
Компютърен охладител, две 9 V батерии от тип "Krona", проводници, пяна, двустранна лента, винтове, отвертка или шило, компаси, нож
Инструкции
Етап 1
Вземете плоча от стиропор. Обърнете го с главата надолу. Вземете компас и нарисувайте кръг в центъра на дъното на плочата. Изрежете внимателно с нож дупка по контура на кръга.
Стъпка 2
Поставете охладителя върху него и използвайте отвертка или шило, за да пробиете дупките за закрепването му. Прикрепете охладителя към плочата с винтове. Прикрепете двустранно тиксо към дъното на плочата до охладителя от двете страни. Прикрепете батерия към всяка. Свържете охладителя с батериите по схемата: „+“на първата батерия към „-“на втората батерия, „+“на втората батерия, за да свържете охладителя и „-“също свържете първата към охладителя.
Занаятчиите могат да правят всичко, което искат, включително модерен ATV от старата Oka. След като похарчите известно време и определена сума пари, можете сами да направите ATV от Oka. Необходимо е - колела - Coordiant Off Road R15, колела - Shniv
Инцидент или рязко въздействие върху автомобила провокира освобождаването на въздушните възглавници. От този момент нататък бордовият компютър на автомобила ще напомня на водача със звуков сигнал при всяко стартиране на двигателя, че има заплаха за безопасността му, а специална икона ще мига, за да покаже, че няма въздушни възглавници
Всеки собственик на автомобил, преди да напусне гаража, първо проверява работата на всички автомобилни системи. За целта той разглежда индикаторите на арматурното табло. Наред с други, индикаторът Airbag заслужава специално внимание. Всички индикатори на таблото, особено зловещият червен цвят, не само информират водача за потенциални проблеми, но понякога показват сериозни неизправности на автомобила
Доста често шофьорите се сблъскват с такава ситуация, когато се задейства въздушна възглавница и няма достатъчно знания, за да я монтирате на място. Ето защо, за да приведете естетиката на интериора на автомобила в ред, има един изход - да премахнете възглавницата напълно сами
Дори преди 30 години единственото предпазно устройство в автомобил у нас беше само предпазният колан. Когато в Русия беше отворен достъп до чужди автомобили, тогава шофьорите научиха и за въздушните възглавници. Но понякога има моменти, когато трябва да деактивирате тази функция за сигурност
