Ако на волана на колата ви има сервоуправление, в бъдеще ще трябва да смените течността за пълната му работа. Тази процедура не е сложна и не изисква никакви специални знания или умения, така че всеки собственик на автомобил ще може да извърши замяната самостоятелно.
Кога си струва да смените течността на сервоуправлението?
Подобно на моторното масло и маслото на скоростната кутия, течността на сервоуправлението също има срок на годност. По правило производителите на автомобили препоръчват смяна на течността на всеки две години или, въз основа на пробега, на всеки 60 хиляди изминати километра. Разбира се, ако не шофирате прекалено активно и в малък град, тогава можете да достигнете до 70 хиляди. Но въпреки това, ако течността, която е развила всичките си свойства, не бъде заменена навреме, утайката на хидравличния ускорител може да се счупи, но не е евтина.
Как действа смяната на течността?
Ако разгледаме процедурата, това ще отнеме не повече от 30-40 минути. Първо трябва да се запасите с чисто нова течност. По правило всички съвременни автомобили са пълни с Dexron. Естествено има изключения, да речем джипове или спортни автомобили, при които е осигурена активната работа на автомобила. Ето защо, преди да купите нова течност, погледнете в информационния лист коя течност е била първоначално напълнена. Най-добре е да купувате с марж, за да не отидете по-късно и да не търсите продукта, от който се нуждаете, във всички магазини в града.
Запасете се с две парчета картон (можете да разкъсате кутията) и ги поставете под двете предни колела. Това трябва да се направи, за да поддържате колелата лесно въртящи се на място. След това подравнете колелата и спрете двигателя. Вземете голяма спринцовка и с нея изпомпвайте старата течност от цевта на сервоуправлението. Вече, когато цялата течност е отстранена, напълнете нова със същата спринцовка.
След това стартирайте двигателя и завъртете волана три или четири пъти до упор във всяка посока, така че течността да се загрее добре и да премине през системата. Ако почувствате силно препятствие, което затруднява въртенето, не се безпокойте, просто течността под налягане започва да се разнася по тръбите. Ето защо трябва да завъртите волана няколко пъти, за да създадете налягането, което ще разпредели течността, защото това ще бъде трудно и не е безопасно да направите това на пътя.
В интерес на истината цялата процедура не е нищо сложно, така че не трябва да се страхувате да я извършите сами.
