Въпреки привидната сложност, предният дерайльор на съвременен велосипед е доста опростен по дизайн. Промяната в скоростите възниква поради промяна в напрежението на кабела.
Инструкции
Етап 1
Измийте превключвателя преди регулиране, смажете всички движещи се части. Проверете състоянието на опъващия кабел. Сменете го, ако е износен. Ако е силно замърсен, почистете го и смажете (несмазан кабел може да причини неправилно превключване на предавките). Започнете да настройвате предния дерайльор. За да направите това, трябва да използвате пълния обхват на задните предавки, така че регулирайте предната предавка само след регулиране на задната.
Стъпка 2
Разхлабете винтовете за закрепване на превключвателя и кабела. Поставете рамката на три милиметра от най-голямата звезда и я направете успоредна на всички звезди. Оставете скоростта възможно най-ниска. Завъртете винта с етикет L, докато между веригата и рамката не остане един милиметър междина. Закрепете кабела в жлеба с достатъчно напрежение. Направете същото с винта с маркировка H. Направете настройки на превключвателя (селектор на скоростта).
Стъпка 3
Регулирайте позицията на предния дерайльор спрямо рамката на велосипеда. За да зададете ъгъла на въртене в хоризонталната равнина, погледнете рамката отгоре: централната ос на рамката трябва да е успоредна на водещото зъбно колело. Лекото преместване на предната част към рамката ще предпази веригата от изплъзване от малкото зъбно колело. Инсталирайте ограничител допълнително. Регулирайте положението на рамката така, че веригата да е по-близо до външната страна на рамката, но да не я докосва при педалиране.
Стъпка 4
Прикрепете верига към малкото зъбно колело на предното колело и голямото зъбно колело на задното колело. Разхлабете болта, който закрепва кабела. Завийте, докато спре и леко развийте барабана, разположен на лоста на предния дерайльор. Ако разхлабите прекалено много запушалката, веригата може да се разхлаби при превключване. Ако ограничителят е затегнат твърде плътно, ще бъде невъзможно да се премине към малкото зъбно колело.