Внедряване на идеи, които превръщат бюджетния автомобил в спортен автомобил, по време на който автомобилният ентусиаст реконструира почти всички компоненти и възли на автомобила си: двигателят се усилва, скоростната кутия се сменя, спирачките се сменят и окачването се укрепва. И само след инсталиране на участък под предния капак - настройката може да се счита за завършена.
Необходимо
- - гаечен ключ 13 мм
- - ключ с тресчотка
- - разтягане
Инструкции
Етап 1
Инсталирането на разтягането е насочено към укрепване на предните подпори и такава работа отнема на капитана буквално десет до петнадесет минути.
Да кажем, че участък вече е закупен в магазин и за да го монтираме, вкарваме в обикновен гараж: само ако подовата повърхност е равна.
Стъпка 2
Отваряме качулката, след което отвиваме с 13 мм гаечен ключ шест гайки, закрепващи подпорите към опорите отгоре - по три от всяка страна. Не трябва да се страхувате за подкрепата - те не са в опасност. В случаите, когато е монтирана скоба, снабдена с съединител за регулиране на нейната дължина, тогава настройката се извършва непосредствено преди монтажа.
Стъпка 3
Регулиран по дължина, той се монтира върху опорите на стълбовете, след което всичките шест закрепващи гайки се затягат с 13 мм ключ.
Стъпка 4
Тестовете, проведени върху резултатите от настройката на окачването, показаха, че управлението на автомобила се е подобрило значително по време на завиване при висока скорост. Ролките почти не се усещаха, а усещането на пътя и реакцията на кормилното управление се подобриха.
