Понякога собствениците на автомобили Niva са изправени пред проблема с неправилната работа на карбуратора. В тази ситуация е необходимо да се заемете с нейната корекция. В това няма нищо сложно.
Инструкции
Етап 1
Скоростта на празен ход може да се регулира с винт за качество на сместа и винт за количество. Моля, обърнете внимание, че винтовете могат да имат заготовки. Те трябва да бъдат премахнати. За тази цел използвайте тирбушон.
Стъпка 2
След това можете да продължите с настройката на нивото на горивото в поплавъчната камера. Нормалната работа на карбуратора ще бъде осигурена с правилната инсталация на изправни елементи на заключващото устройство. Поплавъкът трябва да бъде правилно позициониран - най-добре се използва габарит за тази цел. Инсталирайте го перпендикулярно на капака. Между габарита по контура и поплавъка трябва да има пролука - не трябва да е повече от 1 мм. Ако празнината е по-голяма, тогава регулирайте, като просто огънете езика и плаващите лостове. В резултат на това опорната повърхност на езика ще бъде разположена перпендикулярно на оста на игления клапан. На него не трябва да има вдлъбнатини или прорези.
Стъпка 3
След това се включете в проверката на работата на заключващия механизъм на камерата. За тази цел е необходимо да завъртите лоста за управление на дросела обратно на часовниковата стрелка. Клапата трябва да се затвори напълно. След това завъртете лоста за управление на дроселната клапа, докато първата клапа на камерата се отвори напълно. Клапата на втората камера ще остане в затворено положение. След това завъртете лоста за управление на дросела докрай по посока на часовниковата стрелка и лоста за управление на дроселната клапа, докато дроселите се отворят напълно. В същото време дроселната клапа на втората камера трябва да се отвори. Ако това не се случи, трябва да отстраните неизправността. Причината най-често се крие в задръстването на лоста, блокиращ втората камера. Опитайте също така да разкачите пружините на заключващия лост.
Стъпка 4
Всички настройки трябва да се извършват при затоплен двигател. В този случай пропуските в газоразпределителния механизъм трябва да бъдат правилно регулирани и времето за запалване трябва да бъде правилно настроено.
