Скоростомерът на автомобилите е инсталиран, за да показва скоростта на движение и да отчита общото изминато разстояние, както и определен сегмент от пътеката. Тези данни се отразяват в индикатора, разположен на арматурното табло.
Необходимо е
Ключове, отвертка, грес
Инструкции
Етап 1
Основната част на скоростомера е гъвкавият полусгъваем вал на скоростомера. Кабелът на вала е поставен в черупка, върху която е поставена PVC тръба. Той предпазва кабела от проникване на вода и предотвратява изтичането на смазка, необходима за точна и безпроблемна работа на скоростомера. Единият край на гъвкавия вал на скоростомера е свързан към скоростомера на таблото с помощта на съединителна гайка. С друга съединителна гайка, вала е прикрепен към задвижването на скоростомера, който е свързан към скоростната кутия
Стъпка 2
В резултат на продължителната експлоатация на автомобила, мазнината в гъвкавия вал на скоростомера постепенно се развива и изсъхва. В този случай, когато шофирате, понякога можете дори да чуете характерни пищящи звуци - сух кабел шумоли. Стрелката на скоростомера на таблото може да се забави, потрепва, показва неправилни стойности. За да коригирате дефекта, смажете гъвкавия вал на скоростомера.
Стъпка 3
За целта развийте двете съединителни гайки отстрани на скоростомера и от страната на задвижването и го разкачете напълно. Издърпайте вала на скоростомера към задвижващата страна на скоростната кутия, докато спре. Разтворете краищата на задвижващия край на вала и ги отстранете. Издърпайте гъвкавия вал от обвивката от страната на скоростомера
Стъпка 4
Изсипете керосин в голям, плитък съд и изплакнете гъвкавия вал и кожуха добре в него, като премахнете всички остатъци от втвърдена стара мазнина. Изсушете измитите части.
Стъпка 5
Смажете кабелния вал 2/3 от дължината му от края на задвижването. Поставете кабела в обвивката и фиксирайте със заключващата шайба. Поставете отново гъвкавия вал на скоростомера и затегнете съединителните гайки.
